МАК открыт к сотрудничеству с Польшей в будущем, но техническая комиссия МАК закончила свою работу по расследованию катастрофы польского Ту-154 под Смоленском. Отчет, направленный в Госкомиссию России и в Польшу, является окончательным, заявил председатель комиссии Алексей Морозов.
Межгосударственный авиационный комитет 12 января обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Польская правительственная комиссия 29 июля представила свой доклад, в котором попыталась возложить часть вины на российскую сторону. Польская сторона заявляла в частности, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу, а часть оборудования аэродрома была неисправна. «В связи с появлением информации по результатам моего выступления 2 августа на пресс-конференции "О докладе и материалах, подготовленных польскими государственными органами в связи с катастрофой самолета Ту-154М бортовой номер 101 Республики Польша, произошедшей 10 апреля 2010 года в районе аэродрома Смоленск "Северный", еще раз подтверждаю, что Техническая комиссия МАК закончила свою работу», — цитирует господина Морозова РИА «Новости».