"Лендорстрой-2" оказался единственным

кто пожелал освоить 3,6 млрд рублей

Единственным претендентом на строительство продолжения Суздальского проспекта до дороги на Каменку стало ЗАО "Лендорстрой-2". Максимальная стоимость контракта, предложенная городом, составляет 3,6 млрд рублей. Участие в конкурсе лишь одного потенциального подрядчика эксперты объясняют сложностью задания.

Вчера в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) были вскрыты заявки на участие в открытом конкурсе по строительству с разработкой рабочей документации продолжения Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Поучаствовать в конкурсе пожелало лишь ЗАО "Лендорстрой-2" — один из старейших дорожных строителей Петербурга. Максимальная стоимость контракта, установленная городом, составляет 3,6 млрд рублей. По условиям конкурсной документации, подрядчик должен построить 3,5 км трассы, в составе которой будет два путепровода: мост через Выборгское шоссе (547 млн рублей) и виадук через железнодорожные пути (754 млн рублей). По требованиям города, максимальный срок работ составляет 23 месяца, а самый поздний срок сдачи объекта — 22 июля 2013 года. Вчера уточнить предлагаемые "Лендорстроем-2" сроки выполнения работ и сумму, которую компания хотела бы получить за реализацию проекта, не удалось: комитет готовил протокол вскрытия, а в компании не стали комментировать эту информацию. Согласно конкурсной документации, до 15 августа предложение потенциального победителя будет рассматриваться и проходить процедуру оценки специалистов КРТИ.

Примечательно, что конкурс на строительство продолжения Суздальского проспекта проводится второй раз — первый раз он был объявлен в начале июня, однако через несколько дней его отменили. В КРТИ тогда объяснили подобное решение возможностью, данной Федеральным законом N 94: "Заказчик имеет право отменить конкурс без объяснения причин". До сих пор причины отмены первого конкурса не получили огласки. В комитете вчера не конкретизировали, появились ли в повторном конкурсе какие-либо изменения, однако максимальная сумма контракта корректировке не подверглась.

Кирилл Иванов, председатель ассоциации "Дормост", полагает, что желание строить продолжение Суздальского проспекта возникло только у "Лендорстроя-2", поскольку в проекте сложного объекта "не все так ясно с инженерной составляющей". ""Лендорстрой-2" специализируется на непростых объектах, требующих дополнительных изысканий и сложных инженерных работ. Такими, например, были строительство продолжения Софийской улицы в Колпино, Витебского проспекта в Пушкине", — говорит господин Иванов. По словам эксперта, "Лендорстрой-2" как добросовестный подрядчик, имеющий "прекрасное оснащение", справится с работами по продлению Суздальского проспекта.

Влада Гасникова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...