Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 26,66 | 26,68 | -0,17 |
Kirkuk, FOB | 23,76 | 23,78 | -1,22 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 25,01 | 25,03 | -1,22 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 26,96 | 26,98 | -1,22 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 27,29 | 27,31 | -1,22 |
Flotta, FOB | — | — | — | 24,76 | 24,78 | -1,22 |
Sahara Blend, FOB | 26,96 | 26,98 | -1,22 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 26,46 | 26,48 | -1,22 | — | — | — |
Urals, CIF | 24,01 | 24,03 | -1,22 | 24,64 | 24,66 | -1,22 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 275 | 281 | -9,0 | 263 | 267 | -9,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 261 | 267 | -9,0 | 249 | 253 | -9,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 232 | 238 | -10,0 | 259 | 263 | -11,0 |
Нафта, FOB | 220 | 226 | -10,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 268 | 270 | -6,5 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 233 | 237 | -6,0 | 258 | 260 | -6,5 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 259 | 262 | -4,0 | 248,75 | 253,75 | -6,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 249 | 252 | -4,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 254 | 256 | -1,5 | 240,75 | 242,75 | -6,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 243 | 245 | -1,5 | 231 | 234 | -6,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 310 | 320 | — | 260 | 270 | +10,0 |
Пропан, CIF* | 290 | 300 | -60,0 | 290 | 300 | +10,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 280 | 290 | -30,0 |
* на 8.02.01.
По данным агентства Reuters.