Вчера на заседании комитета по соцвопросам хабаровской гордумы депутаты рассмотрели возможность повышения стоимости единого социального проездного билета (ЕСПБ). В пояснительной записке по этому поводу законодателям объяснили, что сегодня предприятия муниципального пассажирского транспорта находятся в крайне сложном финансовом положении. Затраты на перевозку льготников (70% от общего числа пассажиров), которые несет МУП ХПАТП-1, не возмещаются в полном объеме. По предварительным итогам работы за первое полугодие 2011 года, убытки по предприятиям муниципального транспорта составили 77,5 млн руб. при кредиторской задолженности в 222,4 млн руб. В бюджеты всех уровней транспортники задолжали 137,9 млн руб. В настоящее время при стоимости ЕСПБ 430 руб. предприятия муниципального транспорта получают из этой суммы только 378 руб. Получается, каждый льготный пассажир совершает всего 25 поездок в месяц, хотя, согласно исследованиям Росстата, на одного льготника приходится 60 поездок. По последним подсчетам, инициированным городской мэрией в 2007 году, хабаровский льготник совершает 42 поездки в месяц, однако утвержденная стоимость проездного не пересматривалась с 2008 года. На данный момент правительство края не ведет учет количества поездок пассажиров по городу.
Директор МУП ХПАТП-1 Алексей Деменок рассказал, что его предприятию для осуществления выплат всех уровней не хватает 120 млн руб. «Если в Хабаровске проездной будет стоить 720 руб. при тарифе в 15 руб., средств будет достаточно, мы повысим и затраты, и зарплату»,— сказал он. В случае повышения стоимости ЕСПБ до 720 руб. годовая сумма выделяемых предприятию субсидий возрастет с 230 млн руб. до 470 млн руб. Однако на обновление автопарка, как сообщил господин Деменок, средства из этой суммы выделены не будут: «Сегодняшний тариф установлен с минусовой рентабельностью, какие там автобусы».
Депутат Виктор Лемеха подчеркнул, что муниципальным транспортным предприятиям стоит не «поправлять свое положение за счет денег налогоплательщиков», а искать пути учета количества поездок льготников, чтобы «доказать свои затраты и заработать день-ги, заложив определенную норму рентабельности». Депутаты городской думы решили выступить на заседании краевой думы с законодательной инициативой повышения стоимости ЕСПБ до 706 руб. и предложить краевым властям провести мониторинг льготных поездок.