"Интер РАО" и Shenhua ищут месторождение

Угольная промышленность

ОАО "Интер РАО ЕЭС" совместно с китайской компанией Shenhua может заняться разработкой Менчерепского угольного месторождения Кузбасского угольного бассейна, сообщил глава департамента угольной и торфяной промышленности Минэнерго РФ Константин Алексеев. По его словам, речь идет о совместном проекте "Интер РАО" и его китайского партнера Shenhua. Разработка месторождения предполагает также строительство завода по переработке углей. Он также отметил, что Менчерепское месторождение является лишь одним из вариантов, так как марки углей на нем не совсем устраивают китайскую компанию, поставляющую технологию для строительства завода по сжижению угля. Shenhua настаивает на поставке более качественных углей. Соглашение о строительстве завода по производству моторного топлива из угля было подписано Shenhua и "Интер РАО" в августе 2010 года. Инвестиции оценивались в около $1 млрд. Весь проект с учетом разработки месторождения должен реализовываться на долевой основе, при этом "Интер РАО" должно внести лицензию на месторождение. В российской компании "Ъ" вчера сообщили, что этот проект по-прежнему находится на нулевой стадии.

"Интерфакс", Екатерина Гришковец

Шинная промышленность

Грузовые шины обложат пошлиной

Белоруссия направила в секретариат комиссии Таможенного союза (КТС) предложение о повышении пошлин на импорт шин для сельскохозяйственной, строительной и промышленной техники. Эта мера, как отмечает Минэкономразвития России, может коснуться всех участников Таможенного союза — России, Белоруссии и Казахстана. Пошлины предлагается повысить в три раза — с 5 до 15%. "Обоснование предлагаемой меры — выравнивание конкурентных условий на российском рынке указанных товаров с целью развития производства в России",— говорится в сообщении министерства. В августе прошлого года КТС уже повышала специфическую пошлину на импорт подержанных шин для легковых автомобилей и автобусов с €6,9 до €20 за штуку. Крупнейшим в России производителем сельскохозяйственных и промышленных шин является "СИБУР — Русские шины". В компании "Ъ" пояснили, что поддерживают предложение Белоруссии.

Ольга Мордюшенко

Газовая промышленность

"Газпром" пошел на Литву через Стокгольм

"Газпром", монопольный поставщик газа в Литву, обратился в Стокгольмский арбитражный суд с иском о срочном запрете литовским судам рассматривать дела, касающиеся расследования деятельности компании Lietuvos dujos (владеет 37,06% акций). Об этом сообщило министерство энергетики Литвы. Министр Арвидас Сякмокас считает, что компания таким образом пытается оказать давление на литовский парламент, который должен рассмотреть новую редакцию закона о природном газе. "Этот шаг "Газпрома" еще раз показывает, что реформа газового сектора в соответствии с требованиями ЕС необходима. Есть надежда, что новая редакция закона о природном газе будет принята сеймом еще на весенней сессии",— сказал господин Сякмокас. Министерство в марте обратилось в Вильнюсский окружной суд с иском, в котором просит начать расследование деятельности компании по импорту и транспортировке газа Lietuvos dujos и ее управляющих органов. Минэнерго требует отставки членов правления Lietuvos dujos, менеджеров "Газпрома" Валерия Голубева и Кирилла Селезнева, а также гендиректора компании Виктораса Валянтукявичюса. В апреле коллегия суда отказала министерству в просьбе применить временные меры защиты по его иску и подключить к процессу службу судебных приставов для изъятия документов Lietuvos dujos. Судебные разбирательства связаны с попыткой правительства Литвы принудительно разделить транспортировку и сбыт газа Lietuvos dujos. Два основных акционера — "Газпром" (владеет 37,06% акций) и германская E.ON Ruhrgas (38,9%) выступили против изъятия магистральных газопроводов из компании.

Ольга Мордюшенко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...