Источником питания для локомотивов стали 16 тысяч фотоэлектрических панелей общей площадью 50 тысяч квадратных метров. Они установлены поверх крытого 3,6-километрового участка скоростной линии Париж-Амстердам в районе Антверпена. Проектная мощность энергетической системы составляет около 3,3 мегаватт-часов. За счет вырабатываемого электричества, помимо самих поездов, работают осветительные, сигнальные и отопительные системы железной дороги. Проект стоимостью 15,6 миллиона евро реализован энергетической компанией Enfinity и бельгийским железнодорожным оператором Infrabel при поддержке местных властей. В дальнейшем Enfinity планирует оборудовать "зеленые" железнодорожные линии в США. Лучшим местом для размещения солнечных панелей специалисты компании считают крыши депо.