В Ростове-на-Дону пилота гражданского самолета, заходившего на посадку, ослепил лазерный луч с земли. К счастью, Boeing удалось посадить без происшествий. Это далеко не первый подобный случай, однако Росавиация не спешит принимать меры, рассказала корреспондент "Коммерсантъ FM" Ульяна Малашенко.
Зеленый луч лазера ослепил пилотов Boeing 737, когда самолет снизился до 400 метров. В Ростове-на-Дону это уже второй случай за неделю. В ночь на третье июня члены экипажа Airbus А-320 столкнулись с такой же проблемой при заходе на посадку. Происшествием заинтересовалась местная прокуратура. Сначала подозрения пали на владельцев ночных клубов, но выяснилось, что в зоне аэропорта их нет. Между тем, лазерные хулиганы уже давно досаждают местным жителям, рассказал один из них в эфире телеканала "Россия 24".
"Луч было очень хорошо видно, луч очень сильный, мощный, нас слепило", — пожаловался местный житель.
На слепящие лучи пилоты жалуются во всем мире. Использование бытовых лазерных указок запрещено в США, Австралии, Швейцарии, на Кипре и в Чехии. В России с этой проблемой столкнулись в середине 2010 года. Только за последние шесть месяцев было зафиксировано 30 случаев. В зоне риска находятся и столичные аэропорты "Внуково" и "Шереметьево". Запрет на продажу лазерных указок ситуацию не исправит, заявил в эфире телеканала "Звезда" замдекана факультета проблем физики Московского физико-технического института Александр Родин.
"У нас у всех в розетке 220 вольт, и ими можно убить при желании. Тут тоже можно дойти до паранойи. Если кому-то приходит в голову слепить пилотов самолета, я думаю, что надо наказывать их именно за это", — считает Александр Родин.
В Росавиации запрета лазерных указок не требуют. Неизвестно и наказание для хулиганов: ведь пока еще никого не поймали, отметил советник главы Росавиации Сергей Извольский.
"Это новая угроза. Скорее всего, это лазерные указки. Пока установить источники излучения не удалось", — заявил он.
Как говорят сами пилоты, только чудом пока удается избежать катастроф.