Станислав Кучер, 39 лет, политический обозреватель. Женат. Водительский стаж — 19 лет. Средний пробег в неделю — 450 км. Расстояние от дома до работы — 17 км. Тестируемый автомобиль — Skoda Superb 3.6 TSI 4х4.
Каких только интерпретаций названия Super мне ни приходилось слышать, самое забавное — Super B. На самом деле речь идет о простом английском слове super — "великолепный", от которого потом и произошло расхожее "супер".
Значит, превосходной степени эта модель, безусловно, заслуживает. Во-первых, с первого взгляда вселяют уважение ее размеры. Вопрос, который я задал себе сразу: "А как же я на этом лимузине парковаться буду?" Или того паче, совершать полицейский разворот, если вдруг в погоню уходить или, что более вероятно, произвести впечатление на тех, кого уже поразили размеры заднего сиденья. А потому, не долго думая, я нажал на газ и выехал на Новорижскую трассу — одно из лучших место в ближайшем Подмосковье для испытания скоростных качеств автомобиля. Полный привод сразу дает о себе знать, в первую долю секунды ощущается даже своеобразное замедление рывка, словно автомобиль бизнес-класса не торопится позволять использовать себя в качестве гоночного. Но затем двигатель 3.6 устремляет аппарат вперед быстрее, чем руки успевают сжать руль.
На высокой скорости машина идет настолько ровно, что пассажир может читать дешевый газетный некролог. Привыкнув к мощи Skoda на трассе, я въехал в город и поиграл в шашки на Садовом кольце. Поняв, что конкуренцию в этом смысле мне могут составить только немецкие и японские одноклассники, я успокоился, включил солидного человека с богатым жизненным опытом, открыл люк, поставил Dire Straits и неспешно покатил по Кремлевской набережной.
Skoda Superb 3.6 TSI 4х4.
Разгон до 100 км/ч — 6,5 сек.
Расход топлива в смешанном цикле — 10,1 литра.
Стоимость автомобиля — 1 млн 449 тыс. руб.