| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 32,29 | 32,31 | -0,81 |
| Kirkuk, FOB | 29,54 | 29,56 | -0,29 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 30,64 | 30,66 | -0,29 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 32,79 | 32,81 | -0,29 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 33,07 | 33,09 | -0,29 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 31,04 | 31,06 | -0,29 |
| Sahara Blend, FOB | 32,69 | 32,71 | -0,29 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 32,42 | 32,44 | -0,29 | — | — | — |
| Urals, CIF | 31,14 | 31,16 | -0,29 | 31,34 | 31,36 | -0,29 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 296 | 300 | -4,0 | 285 | 291 | -2,0 |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 281 | 285 | -12,0 | 272 | 278 | -5,0 |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 290 | 296 | -5,0 | 290 | 296 | -3,0 |
| Нафта, FOB | 280 | 286 | -13,0 | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 334 | 338 | -1,5 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 323 | 328 | -2,5 | 314 | 318 | -11,5 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 331 | 335 | -2,5 | 321,25 | 326,25 | -0,5 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 314 | 319 | -2,0 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 325 | 329 | -2,0 | 303,25 | 306,25 | -0,5 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 306 | 311 | -3,5 | 293 | 296 | -2,0 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 345 | 355 | +2,5 | 325 | 330 | -2,5 |
| Пропан, CIF* | 345 | 355 | +2,5 | 350 | 360 | — |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 352 | 357 | +7,0 |
*на 24.11.00.
По данным агентства Reuters.