Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 32,72 | 32,74 | -0,38 |
Kirkuk, FOB | 29,94 | 29,96 | -0,70 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 31,04 | 31,06 | -0,77 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 33,19 | 33,21 | -0,77 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 33,47 | 33,49 | -0,77 |
Flotta, FOB | — | — | — | 31,44 | 31,46 | -0,77 |
Sahara Blend, FOB | 33,09 | 33,11 | -0,77 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 32,82 | 32,84 | -0,77 | — | — | — |
Urals, CIF | 31,54 | 31,56 | -0,67 | 31,74 | 31,76 | -0,67 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 300 | 304 | — | 288 | 292 | — |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 293 | 297 | — | 278 | 282 | — |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 295 | 301 | -1,5 | 301 | 307 | -1,5 |
Нафта, FOB | 293 | 299 | -1,5 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 349 | 356 | -7,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 325 | 331 | -4,5 | 339 | 346 | -7,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 340 | 347 | -5,5 | 329 | 333 | -12,0 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 323 | 330 | -5,5 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 334 | 340 | -5,5 | 309 | 311 | -12,0 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 317 | 323 | -5,5 | 307 | 309 | -9,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 355 | +2,5 | 325 | 330 | -2,5 |
Пропан, CIF* | 345 | 355 | +2,5 | 350 | 360 | — |
Пропан, FOB* | — | — | — | 352 | 357 | +7,0 |
*на 24.11.00.
По данным агентства Reuters.