Правительство, а не компании допустили кризис на рынке нефтепродуктов, говорится в новых данных ВЦИОМа. Ситуация стабилизируется к июню, хотя повышение цен на топливо неизбежно. Увеличение экспортных пошлин на нефтепродукты не решит глобальную проблему с топливом в стране, уверены аналитики.
В бензиновом кризисе в России виноваты не компании, а правительство. К такому мнению склоняется большинство россиян, опрошенных Всероссийским центром изучения общественного мнения. 40% респондентов возложили вину за дефицит бензина в регионах на кабинет министров. Ранее глава кабинета Владимир Путин заявил, что к росту цен на бензин привел сговор нефтяных компаний. Его мнение разделяют 37% респондентов ВЦИОМ.
Бензиновый кризис в России начался в прошлом месяце. В конце апреля с дефицитом бензина столкнулось сразу несколько российских регионов. Чтобы не допустить кризиса, правительство повысило экспортную пошлину на бензин на 44%. Предполагалось, что это заставит компании продавать больше топлива на внутреннем рынке по невыгодным для них ценам.
Однако кризисной ситуации избежать не удалось. На прошлой неделе Росстат отметил рост цен на топлива в 73 регионах. В республике Тува накануне стали распределять бензин по талонам. Теперь правительство сообщило о намерении повысить экспортные пошлины на другие нефтепродукты.
Председатель совета директоров Московского межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев, считает что в течение месяца ситуация на рынке стабилизируется, и не только за счет повышенных пошлин.
"Те объективные причины, по которым создался дефицит, –– это остановка и профилактика на заводах: на четырех заводах, по-моему, была профилактика, –– рассуждает он. –– Сейчас заводы выйдут, я думаю, на режим, и к июню месяцу все-таки ситуация должна стабилизироваться".
"По поводу сохранения цен на сегодняшний день, я думаю, что все-таки вектор повышательный будет, –– предупреждает Зуев. –– Сейчас идет достаточно большая маржинальная разница между нефтяными компаниями и независимым сектором. Наличие объемов, насколько этого будет достаточно, думаю, все равно пополнение рынка должно произойти, оно позволит появиться в свободной продаже нефтепродуктов".
Справиться с текущим кризисом к июню вполне возможно, но основной проблемы отрасли временным повышением пошлин не решить, уверен директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин.
"Стабильное решение связано с изменением регулирования. Надо изменять регулирование, с тем чтобы создавать стимул для повышения выработки нефтепродуктов для внутреннего рынка, –– считает Фейгин. –– Это в чем сейчас есть потребность. Я так понимаю, что этим сейчас правительство занимается, готовит предложения об изменении регулирования нефтепереработки и снабжения нефтепродуктами".
Минэкономразвития уже выступило с инициативой продления запретительных пошлин на экспорт бензина на июнь.