Моряки с "Нерпы" защищаются ядовитым газом и неправильным пультом

Сегодня пройдут очередные судебные слушания по делу об аварии, произошедшей на атомной подлодке "Нерпа" в 2008 году. Защита командира лодки и машиниста утверждает, что причиной аварии стали не действия людей, а неудачные конструктивные решения и действия портовых служб.

Во Владивостоке сегодня возобновились судебные слушания по делу об аварии на атомной подводной лодке "Нерпа", в результате которой в 2008 году погибли 20 человек. Тогда в ходе государственных испытаний один из матросов привел в действие систему пожаротушения и в отсеки поступила ядовитая смесь фреона и тетрахлорэтилена.

Обвинение предъявлено командиру "Нерпы" Дмитрию Лаврентьеву и трюмному машинисту Дмитрию Гробову. Адвокат господина Лаврентьева Александр Кулаков утверждает, что виновны в случившихся событиях конструкторы подводной лодки.

"Предпосылки такой аварийной ситуации были созданы промышленностью. Потому что налицо сам факт свободного доступа к пульту управления, который находится на второй палубе второго отсека", — утверждает юрист.

"В свободном доступе красивые клавиши, монитор. Не сегодня, так завтра, не завтра, так послезавтра кто-то подойдет, поиграет, – уверен Александр Кулаков. – Он должен был быть закрыт кожухом. Что сейчас, через год, уже сделано".

Главный инженер Амурского судостроительного завода Александр Меринов заявил журналистам, что в аварии виноваты поставщики пожаротушительной смеси. Вместо чистого фреона они поставили смесь с тетрахлорэтиленом.

"Прибор марки 114В2 даже в обычных условиях нельзя сказать, что совершенно безопасен для человека. Но таких вот тяжких последствий, какие имеют место в нашем случае, не было бы", – полагает Александр Меринов.

Подводная лодка "Нерпа", на которой случилась авария, сейчас заканчивает государственные испытания. Осенью она будет передана в лизинг Индии.

Атомная подводная лодка "Нерпа" была заложена на Амурском судостроительном заводе в 1991 году, но постройку заморозили. В 2004 году строительство возобновилось после визита в Россию делегации Минобороны Индии. Тогда было подписано соглашение передачи "Нерпы" индийскому флоту в лизинг с 2007 года на 10 лет за $650 млн.

В дальнейшем сроки передачи субмарины откладывались сначала на год, потом на два. Однако после аварии, произошедшей во время испытаний 8 ноября 2008 года, начальник генштаба Николай Макаров заявил, что лодка не будет ни продана, ни сдана в аренду кому-либо, а будет принята на вооружение Тихоокеанского флота.

Впоследствии и эти планы поменялись. С Индией было подписано очередное соглашение. "Нерпу" передадут в лизинг до октября текущего года.

В мае этого года строители "Нерпы" написали открытое письмо, в котором утверждали, что командир подводной лодки не виновен в аварии.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...