"Самодостаточный и удобный во всех отношениях"
Петр Воронков, путешественник, 49 лет. Водительский стаж — 31 год. Расстояние от дома до работы — 28 км. Тестируемый автомобиль — Toyota RAV4.
Садился я за руль этой машины заранее расстроенный: чего только не наслушался о тойотовском кроссовере. Сводилось все к тому, что машина неудачная, да еще почему-то и дамская. Наверное, скорее всего, прочувствовать автомобиль можно в условиях экстремальных. В этом плане мне повезло — вырулил на Ленинградку и попал в настоящий снежный буран. И это — летом. Почти минут 20 мело, как на полюсе. Соседи по движению — видимость плохая, резина летняя — просто останавливались. Вот тут-то я RAV и оценил, легко лавируя между притормозившими авто. Где-то и я притормаживал, а где-то притапливал. Японец вел себя послушно и уверенно, а уют и комфорт салона лишь усиливали ощущение его надежности.
Короче, RAV произвел на меня впечатление. Не только эта история. Потом были обычные будни, и я открывал в нем все новые достоинства: на асфальте, на проселке, на скорости и при спокойной езде. Абсолютно взрослый автомобиль, в смысле — самодостаточный и удобный во всех отношениях. И фору даст многим своим одноклассникам. Ну а мифы о его минусах для меня так и остались мифами. Кстати, по поводу того, что женский. Простите, милые дамы, но во времена повального унисекса практически во всем, я бы назвал его проще — специальный.
Toyota RAV4. Разгон до 100 км/ч — 11 сек.
Расход топлива в смешанном цикле — 7,5 литра.
Стоимость автомобиля в комплектации Comfort — 1 млн 290 тыс. рублей.