Volkswagen нацелен на покупку автоконцерна МАN. Стоимость сделки не разглашается. Смена финансового владельца не отразится на качестве и цене грузовиков, уверены участники рынка.
Volkswagen намерен стать лидером на европейском рынке грузовых автомобилей. Группа из Вольфсбурга готовится поглотить баварский концерн МАN, производящий грузовики.
По мнению председателя профсоюза дальнобойщиков Александра Котова, репутации бренда MAN ничто не угрожает в результате сделки с Volkswagen.
"Он управляет ресурсами, а на этих площадях производственных, которые он хочет приобрести, он как выпускал MAN, так и будет выпускать MAN, только под другой маркой, –– отметил он. –– Может быть, и марку оставят. Это просто финансовый игрок поглощает, а качество останется такое же, и сотрудники, я думаю, останутся те же, и центры останутся те же.
Он платит за имидж, за раскрученное имя, поглощает все сетевые ресурсы. Смена финансового владельца не в худшую сторону отразится на самой марке MAN".
МАN производит коммерческие автомобили уже 250 лет.
В холдинг МАN входят три подразделения: по производству грузовиков и автобусов, по производству дизельных двигателей для судостроения и других отраслей промышленности и латиноамериканское подразделение по производству грузовиков. Всего же МАN работает в 12-ти странах мира и имеет совместно предприятие в Германии, Австрии, Объединенных Арабских Эмиратах, США, ЮАР, Турции, Индии, Польше, Узбекистане, Португалии, Китае. В апреле этого года было решено построить завод по сборке грузовых автомобилей и в Санкт-Петербурге. Ожидается, что стоимость строительства предприятия мощностью 6 тыс. единиц в год составит €25 млн. Продукция будет реализовываться в странах СНГ.
Стоит отметить, что концерну Volkswagen уже принадлежит контрольный пакет шведской Scania. А теперь станет возможно создание тройственного альянса.