В понедельник в ходе операции по спасению малайзийского грузового судна, севшего на рифы у берегов Австралии, были взорваны два участка кораллов, принадлежащих к Большому Барьерному рифу. Незамедлительно вслед за этим в Австралии началась кампания протеста, организованная правозащитниками и аборигенами.
Судно Bunga Teratai Satu, потерпевшее крушение у берегов Австралии, принадлежит компании Malaysian International Shipping Corp. 1 ноября, следуя рейсом из Сингапура в Сидней, 184-метровый контейнеровоз отклонился от курса на несколько миль и прочно засел на одном из участков Большого Барьерного рифа в 30 км от порта Карнс (штат Куинсленд, Австралия). Поскольку на борту судна находятся токсичные химические вещества и 1200 т топлива, необходимо было незамедлительно снять его с рифа. К месту происшествия были подогнаны три тяжелых буксира, но их совместные усилия ни к чему не привели. Не помогло и перемещение находящегося на борту груза. Поэтому было принято решение взорвать три участка кораллового рифа, затрудняющих операцию. По мнению министра транспорта штата Куинсленд Стива Бреднауэра (Steve Bredhauer), разрушение части рифа было единственным способом освободить судно. В понедельник спасатели взорвали два участка, но контейнеровоз так и не сдвинулся с места. Сегодня во время сильного прилива будет взорван еще один участок.
Как только стало известно о взрывных работах, возмущенные представители коренного населения Австралии, имеющие законное право собственности на главное природное достояние региона — Большой Барьерный риф, при поддержке организаций по охране окружающей среды пригрозили подать иск к министерству транспорта штата Куинсленд. Тем временем служба охраны природы и парков штата Куинсленд уже обвинила капитана потерпевшего крушение корабля Машкура Хуссейна Хана (Mashkoor Hussain Khan) в небрежном управлении судном, приведшем к повреждению кораллового рифа, и капитан признал себя виновным.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ