Претенденты на КТЗ хотят купить его активы

Машиностроение

"Уралвагонзавод" (УВЗ), претендующий на управление концерном "Тракторные заводы" (КТЗ), в случае победы в конкурсе Внешэкономбанка (ВЭБ) хочет купить часть активов машиностроительного холдинга. "Речь идет о двух дивизионах — военном и железнодорожном. Мы подали пока заявку как компания, которая будет управлять этими активами, а дальше уже будем рассматривать финансовую модель",— рассказал гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко в ходе выставки "ТрансРоссия". Подробности проекта до оглашения результатов конкурса на заводе не комментируют. Прием заявок на конкурс по управлению КТЗ закончился неделю назад, 27 апреля ВЭБ должен определить шорт-лист претендентов. Итоги конкурса, по данным знакомых с ситуацией источников "Ъ", могут быть подведены 29 апреля. Подробнее об этом читайте на www.kommersant.ru.

Также "Уралвагонзавод" на выставке "ТрансРоссия" подписал меморандум о создании совместного производства вагонов с казахской "Камкор". СП будет выпускать грузовые вагоны, полувагоны, танк-контейнеры и комплектующие на базе Казахстанской вагоностроительной компании. Кроме того, УВЗ планирует СП с казахской транспортной компанией "КазахстанТемирЖолы", а также создание двух СП с российскими компаниями горнорудного сектора для транспортировки их продукции по железной дороге на Дальнем Востоке. Егор Попов

Металлургия

"Норникелю" прописали пошлины

Правительство изменило методику расчета экспортных пошлин на никель, теперь ставка будет рассчитываться в зависимости от средневзвешенной стоимости металла на LME за прошедший квартал. Ценой отсечения является уровень $12 тыс. за тонну никеля. Если цена за три квартала будет ниже этого уровня — пошлина равна нулю. Если выше, но не более $15 тыс., размер пошлины будет равен средней цене LME, умноженной на 0,05. Выше $15 тыс., но не более $20 тыс.,— разница средней цены минус $15 тыс., помноженная на коэффициент 0,15 плюс 750. Выше $20 тыс.— разница средней цены минус $20 тыс., помноженная на 0,3 плюс 1,5 тыс. До введения прогрессивной шкалы действовала фиксированная пошлина (10%). При нынешней цене ($26 тыс. за тонну) пошлина составила бы порядка 13%. Новые ставки пошлин вводятся в действие с 15-го числа второго календарного месяца, следующего за окончанием периода мониторинга. Роман Асанкин

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...