Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 30,86 | 30,88 | +0,13 |
Kirkuk, FOB | 26,86 | 26,88 | +0,06 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,21 | 29,23 | +0,06 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 31,39 | 31,41 | +0,06 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,61 | 31,63 | +0,06 |
Flotta, FOB | — | — | — | 29,66 | 29,68 | +0,06 |
Sahara Blend, FOB | 31,21 | 31,23 | +0,06 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 30,36 | 30,38 | +0,06 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,46 | 29,48 | +0,06 | 30,16 | 30,18 | +0,06 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 304 | 309 | -4,0 | 293 | 295 | -4,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 293 | 288 | -4,0 | 282 | 284 | -4,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 277 | 282 | -1,0 | 277 | 281 | -1,0 |
Нафта, FOB | 275 | 280 | -1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 320 | 324 | -5,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 300 | 306 | -4,0 | 312 | 316 | -5,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 309 | 312 | -4,0 | 307 | 310 | -4,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 304 | 307 | -4,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 291 | 295 | -4,0 | 291 | 295 | -4,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 283 | 287 | -4,0 | 283 | 287 | -5,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 350 | -2,5 | 325 | 335 | +5,0 |
Пропан, CIF* | 345 | 350 | +7,5 | 353 | 357 | -7,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 345 | 350 | -2,5 |
*на 3.11.00.
По данным агентства Reuters.