Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 31,07 | 31,09 | +0,40 |
Kirkuk, FOB | 27,07 | 27,09 | +0,93 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,42 | 29,44 | +0,93 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 31,60 | 31,62 | +0,93 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,82 | 31,84 | +0,93 |
Flotta, FOB | — | — | — | 29,87 | 29,89 | +0,93 |
Sahara Blend, FOB | 31,42 | 31,44 | +0,93 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 30,42 | 30,44 | +0,93 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,62 | 29,64 | +0,93 | 30,37 | 30,39 | +1,03 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 310 | 315 | -5,5 | 298 | 300 | -5,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 299 | 294 | -5,5 | 287 | 289 | -5,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 280 | 285 | -0,5 | 281 | 284 | +0,5 |
Нафта, FOB | 278 | 283 | -0,5 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 322 | 329 | +4,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 304 | 310 | +4,0 | 316 | 323 | +4,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 319 | 326 | +5,0 | 309,5 | 313,5 | +5,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 314 | 321 | +5,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 300 | 306 | +5,0 | 296,5 | 300,5 | +5,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 293 | 299 | +5,0 | 288 | 292 | +7,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF | 345 | 355 | — | 320 | 330 | — |
Пропан, CIF | 335 | 345 | — | 360 | 365 | — |
Пропан, FOB | — | — | — | 345 | 355 | — |
По данным агентства Reuters.