Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 31,22 | 31,24 | +0,42 |
Kirkuk, FOB | 27,22 | 27,24 | -0,08 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,57 | 29,59 | -0,08 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 31,65 | 31,67 | -0,08 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,86 | 31,88 | -0,08 |
Flotta, FOB | — | — | — | 30,02 | 30,04 | -0,08 |
Sahara Blend, FOB | 31,57 | 31,59 | -0,08 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 30,57 | 30,59 | -0,08 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,57 | 29,59 | -0,08 | 30,42 | 30,44 | -0,08 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 316 | 320 | -9,0 | 302 | 306 | -9,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 305 | 299 | -9,0 | 291 | 295 | -9,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 282 | 286 | -2,0 | 284 | 288 | -2,0 |
Нафта, FOB | 278 | 282 | +1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 327 | 334 | -5,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 310 | 314 | -4,0 | 321 | 328 | -5,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 321 | 326 | -5,0 | 320 | 324 | -1,5 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 316 | 321 | -5,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 308 | 312 | -5,0 | 301 | 305 | -1,5 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 299 | 303 | -5,0 | 290 | 294 | -5,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF | 345 | 355 | — | 320 | 330 | -20,0 |
Пропан, CIF | 335 | 345 | -5,0 | 360 | 365 | -2,5 |
Пропан, FOB | — | — | — | 345 | 355 | -5,0 |
По данным агентства Reuters.