Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 31,55 | 31,57 | -0,21 |
Kirkuk, FOB | 27,55 | 27,57 | +0,08 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,90 | 29,92 | +0,08 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 31,98 | 32,00 | +0,08 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 32,19 | 32,21 | +0,08 |
Flotta, FOB | — | — | — | 30,35 | 30,37 | +0,08 |
Sahara Blend, FOB | 31,90 | 31,92 | +0,08 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 30,90 | 30,92 | +0,08 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,90 | 29,92 | +0,08 | 30,75 | 30,77 | +0,08 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 315 | 319 | -28,0 | 313 | 317 | -25,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 305 | 309 | -28,0 | 303 | 307 | -24,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 286 | 290 | -2,0 | 286 | 290 | -2,0 |
Нафта, FOB | 276 | 286 | -2,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 335 | 342 | — |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 314 | 318 | -8,0 | 329 | 336 | — |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 326 | 331 | -11,0 | 324,5 | 328,5 | -0,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 321 | 326 | -11,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Низкооктановый | 313 | 317 | -5,0 | 307,5 | 310,5 | -0,75 |
бензин (0,05%), CIF | ||||||
Низкооктановый | 304 | 308 | -1,0 | 299 | 302 | — |
бензин (0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 355 | -15,0 | 340 | 350 | +17,5 |
Пропан, CIF* | 340 | 350 | -22,5 | 360 | 370 | -4,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 350 | 360 | -8,5 |
*На 24.10.00.
По данным агентства Reuters.