Ferrari празднует двойной успех в нынешнем чемпионате "Формулы-1". Две недели назад титул сильнейшего гонщика завоевал первый пилот итальянской "конюшни" Михаэль Шумахер (Michael Schumacher), а в прошлое воскресенье его же победа на последнем этапе — Гран-при Малайзии — принесла команде и первое место в зачете конструкторов.
Михаэль Шумахер блестяще провел первую половину чемпионата, но в середине и конце лета его стали преследовать неудачи. Один сход следовал за другим. Позиции немца в чемпионате пошатнулись, на какое-то время на первое место вышел его главный конкурент Мика Хаккинен (Mika Hakkinen). Ferrari утратила лидерство в зачете конструкторов.
Перелом произошел на домашнем для итальянской команды этапе — Гран-при Италии в Маранелло. Шумахер его выиграл, а затем выдал потрясающую серию побед на неевропейских этапах — в США, Японии и Малайзии. Кстати, триумф на Гран-при Малайзии — девятый по счету успех Шумахера в этом сезоне, четвертый подряд и 44-й в карьере. Для Ferrari победа в Куала-Лумпуре стала десятой в нынешнем чемпионате — лучший результат за более чем 50-летнюю историю команды. А двойного успеха итальянцы не добивались аж с 1979 года.
Можно представить, что творилось в боксах команды в воскресенье. Даже обычно невозмутимый технический директор Росс Браун (Ross Brown) прыгал от радости, как мальчишка, под жарким малайзийским солнцем (температура в тени достигала 38 градусов). Шампанское пили абсолютно все, даже те, кому после финиша еще предстояло трудиться.
"Мы осуществили нашу мечту. Мы — чемпионы! — сказал, сойдя с подиума, Михаэль Шумахер.— Но победа нам далась, конечно, нелегко. Сегодня, например, всю гонку пришлось вести очень жесткую борьбу с Дэвидом Култардом (David Coulthard). Я опять неудачно стартовал, и всей команде нужно было приложить немало усилий, чтобы все-таки вырвать победу. Мы счастливы, что добились ее".
На вопрос, как команда собирается отметить свой триумф, Шумахер неожиданно заявил: "Да никак. Быть может, это и странно, но завтра команда покидает Малайзию, и ребятам нужно все подготовить к отъезду... Праздновать мы начнем потом, когда вернемся в Европу. Но уж там мы устроим настоящую вечеринку. А потом уйдем в отпуск. Мы его заслужили". Чуть позже, правда, президент Ferrari Лука ди Монтеземоло (Luca di Montezemolo) сказал, что праздничный вечер в Куала-Лумпуре все же состоится, но участие в нем примут лишь пилоты, руководители команд и организаторы "Формулы-1".
А что же триумфатор последних двух лет Мика Хаккинен? В Малайзии у него гонка не сложилась. На старте он получил за фальстарт десятисекундный штраф и был вынужден всю гонку пробиваться "наверх" с последнего места. Выбраться ему удалось только на четвертое. Поэтому у партнера Шумахера — Рубенса Баррикелло (Rubens Barrichello) — в борьбе за третье место конкурентов фактически не было.
Стоит отметить, что Хаккинен первым поздравил Шумахера и Баррикелло. А во время традиционной пресс-конференции после гонки финн и его партнер по команде Дэвид Култард держали в руках не маленькие серебряные стрелы (эмблема McLaren), а красные крылышки — символ Ferrari.
Очень важна была последняя гонка для канадца Жака Вильнева (Jacques Villeneuve). Он провел ее неплохо, занял пятое место, чуть-чуть уступив Хаккинену, но этого не хватило его британо-американской команде BAR, чтобы опередить в Кубке конструкторов Benetton. Обе команды набрали по 20 очков, но пилоты итальянцев чаще занимали призовые места на этапах чемпионата.
Итак, чемпионат завершен. Какое место он займет в истории автоспорта, говорить рано. Пока ясно одно: хоть борьба за первенство в обоих зачетах и была упорной, отрыв двух лидеров от остальных команд только возрос, даже занявший третье место Williams заметно уступал в скорости фаворитам. Впервые за многие годы победителями на всех 17 Гран-при становились представители только двух команд — Ferrari и McLaren. Поэтому специалисты убеждены, что и в следующем сезоне главными фаворитами будут именно эти "конюшни". Вот только кто из них будет первым, утверждать не берется никто.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЕВ