Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 30,64 | 30,66 | -0,19 |
Kirkuk, FOB | 25,74 | 25,76 | -1,38 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 28,99 | 29,01 | -1,38 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 30,97 | 30,99 | -1,38 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,04 | 31,06 | -1,38 |
Flotta, FOB | — | — | — | 28,94 | 28,96 | -1,38 |
Sahara Blend, FOB | 30,89 | 30,91 | -1,38 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 29,69 | 29,71 | -1,38 | — | — | — |
Urals, CIF | 27,39 | 27,41 | -1,38 | 28,29 | 28,31 | -1,38 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 327 | 334 | -2,0 | 326 | 330 | -2,0 |
бензин, CIF | ||||||
Высокооктановый | 317 | 324 | -2,0 | 316 | 320 | -2,0 |
бензин, FOB | ||||||
Нафта, CIF | 289 | 296 | -4,0 | 301 | 305 | -4,0 |
Нафта, FOB | 279 | 286 | -4,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 357 | 363 | -4,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 344 | 351 | -1,5 | 353 | 359 | -4,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо, | 340 | 345 | -3,5 | 327 | 331 | -13,25 |
CIF | ||||||
Дизельное топливо, | 334 | 339 | -3,5 | — | — | — |
FOB | ||||||
Низкооктановый | 325 | 330 | -3,5 | 306,5 | 310,5 | -13,25 |
бензин, CIF | ||||||
Низкооктановый | 320 | 327 | -3,5 | 307 | 312 | -3,5 |
бензин, FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 355 | — | 320 | 325 | +7,5 |
Пропан, CIF* | 340 | 350 | +2,5 | 360 | 365 | +15,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 355 | 365 | +20,0 |
* на 13.10.00.
По данным агентства Reuters.