Скидка для аграриев при закупке топлива в этом году составит около 15%, объявили вчера в Кабмине. В результате упущенная выгода "Нафтогаза" от продажи бензина составит свыше $25 млн, а влияние на рынок скорее всего будет незначительным, отмечают эксперты.
Аграрии получат топливо по льготной цене — дизельное топливо для них будет стоить 7,7 грн за литр, а бензин А-76 — 7,9 грн, сообщил вчера премьер-министр Николай Азаров, открывая заседание правительства. Для продажи топлива "с дисконтом от среднерыночных цен на момент реализации" НАК "Нафтогаз Украины" ранее было поручено создать его резерв. Топливо поставит Шебелинский газоперерабатывающий завод, принадлежащий "дочке" "Нафтогаза" — компании "Укргаздобыча". Планируется поставить 100 тыс. т дизельного топлива и 60 тыс. т бензина до конца марта (см. Ъ от 25 февраля).
Для сравнения, сейчас средняя стоимость литра А-76 на рынке составляет 9 грн, а дизтоплива — 9,2 грн, отмечают в консалтинговой компании UPECO. "Таким образом, общая сумма упущенной прибыли 'Укргаздобычи' при нынешних средних ценах составляет $26 млн",— сообщил начальник аналитического отдела ИК "Брокеркредитсервис" Максим Шеин. А если нынешний рост цен на нефтепродукты сохранится, эта сумма будет выше, заявил гендиректор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.
По словам источника Ъ в Минэнерго, весь объем льготного топлива будет поставлен в адрес одной компании — "Хлеб Инвестбуд". 51% этой компании принадлежит неназванным частным инвесторам, остальное государству. Директор оператора Роберт Бровди подтвердил Ъ, что его компания на посевную будет закупать топливо у Шебелинского ГПЗ, но не уточнил объемы этих закупок. Ранее компания "Хлеб Инвестбуд" сообщала, что за счет льготного топлива намерена закупить для Аграрного фонда 895 тыс. т пшеницы и ржи на сумму 1,55 млрд грн. "Хлеб Инвестбуд" не впервые пользуется значительной государственной поддержкой. Компания уже получила значительную долю квоты на экспорт зерна, а в ближайшее время может стать монопольным игроком на этом рынке зерна — в Верховной раде зарегистрированы законопроекты, предполагающие закрепление права на экспорт за сельхозпроизводителями и оператором, госдоля в котором составляет не менее 25%.
Впрочем, аналитик UPECO Александр Сиренко отметил, что нынешняя поставка не сможет покрыть все нужды аграриев в топливе: "Такой небольшой объем не способен не только полностью насытить рынок, но даже не окажет заметного влияния на цены других поставщиков топлива с тем, чтобы заставить их снизить свои расценки". По его словам, для полного обеспечения аграриев необходимо 500 тыс. т дизтоплива и 300 тыс. т А-76.