Volkswagen в рамках работы по новому режиму промсборки в России, согласно которому компания должна будет производить 350 тыс. автомобилей в год, рассматривает возможность либо расширения мощностей на своем заводе в Калуге, либо увеличения объемов контрактной сборки на мощностях группы ГАЗ. Об этом сообщил гендиректор "Фольксваген Груп Рус" Маркус Озегович, которого цитирует "РИА Новости". Новый режим промышленной сборки, вступивший в силу в феврале, ужесточает требования к локализации и объему производства иностранных автоконцернов в России. В частности, 30% автомобилей должны оснащаться двигателями российской сборки. Поэтому, пояснил господин Озегович, Volkswagen рассматривает возможность строительства в России завода по производству двигателей мощностью 110-120 тыс. моторов в год. По оценкам топ-менеджера, стоимость строительства такого предприятия может составить €300 млн.