Во вторник мэр Москвы Сергей Собянин выделил 9,5 млрд рублей на создание в округах парковок емкостью 16 тыс. машиномест и организацию 1 тыс. карманов для проезда общественного транспорта. Еще 40 млрд рублей выделено на капитальный и выборочный ремонт мостов, тоннелей и набережных.
Финансирование дорожных работ обсуждалось во вторник на заседании правительства Москвы. По словам Сергей Собянина, префектурам передается «часть финансовых ресурсов для проведения локальных мероприятий для модернизации улично-дорожной сети». «На эти цели выделяем префектурам 9,5 млрд рублей,— заявил мэр.— Эти средства будут потрачены на строительство дополнительных парковочных мест, расширение проезжей части дорог и другие мероприятия». По его словам, предполагается сооружение более тысячи заездных карманов на остановках общественного транспорта, организация более 16 тыс. парковочных мест, а также «более 500 мероприятий по расширению проезжей части». Кроме того, господин Собянин выделил почти 40 млрд рублей на «капитальный и выборочный ремонт… мостов, тоннелей и набережных».
Напомним, что в конце декабря 2010 года мэр Москвы утвердил план по решению транспортных проблем в городе. Уже в 2011 году на эти цели Москва выделит 203 млрд рублей. Приоритет отдан строительству новых дорог и развитию общественного транспорта, на который планируется пересадить владельцев автомобилей, включая строительство метро и организацию железнодорожного пассажирского сообщения в городе. При этом больше всего средств — 125 млрд рублей (62% от общего объема финансирования) — выделено на развитие улично-дорожной сети. В частности, планируется продолжить строительство крупных транспортных объектов, включая Краснопресненский проспект и реконструкцию Ленинградского проспекта. Из них 17 млрд рублей потратят на «локальные мероприятия» — расширят 22 улицы, построят 102 новых съезда, 191 карман и 69 внеуличных переходов, типовой проект которых сейчас разрабатывает Москомархитектура.