Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 29,78 | 29,80 | +0,03 |
Kirkuk, FOB | 26,43 | 26,45 | -0,22 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 28,13 | 28,15 | -0,22 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 30,11 | 30,13 | -0,22 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 30,33 | 30,35 | -0,22 |
Flotta, FOB | — | — | — | 28,08 | 28,10 | -0,22 |
Sahara Blend, FOB | 30,03 | 30,05 | -0,22 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 29,18 | 29,20 | -0,22 | — | — | — |
Urals, CIF | 26,78 | 26,80 | -0,47 | 28,28 | 28,30 | -0,22 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 315 | 319 | -1,0 | 300 | 304 | -1,0 |
бензин, CIF | ||||||
Высокооктановый | 305 | 309 | -1,0 | 290 | 294 | -1,0 |
бензин, FOB | ||||||
Нафта, CIF | 288 | 292 | — | 295 | 300 | — |
Нафта, FOB | 278 | 282 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 334 | 338 | -9,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 333 | 335 | -9,0 | 328 | 332 | -9,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо, | 326 | 330 | -9,0 | 317,5 | 319,5 | -9,75 |
CIF | ||||||
Дизельное топливо, | 318 | 322 | -9,0 | — | — | — |
FOB | ||||||
Низкооктановый | 319 | 323 | -9,0 | 295,5 | 297,5 | -9,75 |
бензин, CIF | ||||||
Низкооктановый | 301 | 305 | -9,0 | 292 | 294 | -9,0 |
бензин, FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 350 | 360 | +25,0 | 330 | 340 | +27,5 |
Пропан, CIF* | 350 | 355 | +7,5 | 350 | 360 | -2,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 360 | 370 | -2,5 |
*на 22.09.00.
По данным агентства Reuters.