Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 30,77 | 30,79 | +0,48 |
Kirkuk, FOB | 27,02 | 27,04 | +0,07 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,12 | 29,14 | +0,07 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 30,87 | 30,89 | +0,07 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,27 | 31,29 | +0,07 |
Flotta, FOB | — | — | — | 29,32 | 29,34 | +0,07 |
Sahara Blend, FOB | 31,02 | 31,04 | +0,07 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 29,15 | 29,17 | +0,07 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,17 | 29,19 | +0,07 | 28,62 | 28,64 | +0,07 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 321 | 325 | -1,0 | 307 | 311 | — |
бензин, CIF | ||||||
Высокооктановый | 309 | 313 | -1,0 | 297 | 301 | — |
бензин, FOB | ||||||
Нафта, CIF | 248 | 252 | — | 273 | 275 | — |
Нафта, FOB | 236 | 240 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 318 | 321 | +8,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 294 | 298 | +4,0 | 311 | 313 | +8,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо, | 293 | 297 | +4,0 | 293 | 295 | +2,5 |
CIF | ||||||
Дизельное топливо, | 286 | 289 | +4,0 | — | — | — |
FOB | ||||||
Низкооктановый | 287 | 291 | +4,0 | 284 | 285,5 | +2,5 |
бензин, CIF | ||||||
Низкооктановый | 279 | 283 | +4,0 | 279 | 281 | +8,0 |
бензин, FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 230 | 240 | — | 205 | 220 | — |
Пропан, CIF* | 280 | 285 | — | 280 | 285 | — |
Пропан, FOB* | — | — | — | 260 | 265 | — |
* на 31.07.00.
По данным агентства Reuters.