Коротко

Новости

Подробно

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 8

 Русские кальмары остались на родине
       Городской суд Находки признал капитана японского судна-кальмаролова Хаяси Маяситу виновным в браконьерстве. Он должен заплатить штраф в 200 тыс. руб. Кроме того, будет конфискована шхуна "Миядзима мару", все находившиеся на судне орудия лова и более 35 тонн кальмара.

       "Коммерсантъ" уже сообщал о начавшемся несколько дней назад судебном процессе над капитанами одного японского и трех южнокорейских промысловых судов, задержанных морскими пограничниками 27 июля в исключительных экономических морских водах России. Их капитаны обвиняются в браконьерстве. Дело по обвинению в незаконном промысле южнокорейцев выделено в отдельное производство, и слушания по нему состоятся 16 августа. А процесс по делу японского капитана завершился в пятницу. Как и предполагали наблюдатели, он оказался весьма скорым.
       Конфискованное по решению Находкинского горсуда имущество и улов кальмара будут проданы с аукциона для возмещения ущерба, нанесенного морским биологическим ресурсам России; он оценен судом в 930 тыс. руб. Что же касается штрафа в 200 тыс. руб., который должен выплатить капитан, то Хаяси Маясита отправится на родину лишь после того, как российская сторона получит гарантии выплаты этой суммы.
       При вынесении приговора суд счел отягчающим обстоятельством то, что в момент задержания капитан японского судна не сразу подчинился пограничникам. Он пытался уйти от преследования сторожевых кораблей "Кречет" и "Коршун", которые вынуждены были открыть предупредительный огонь из палубных пулеметов. Вообще, история противостояния отечественных пограничников и японских браконьеров насчитывает несколько десятков лет: еще в 30-е годы дальневосточным краснофлотцам приходилось защищать богатства наших морей с оружием в руках.
       Судьба южнокорейских рыбаков, обвиняемых в браконьерстве, решится через несколько дней. Капитаны кальмароловов "Иль джин", "Хол санг" и "Гуан чан-123" на следствии дружно заявили, что их шхуны попали в российскую зону случайно. Они утверждают, что в ночь с 26 на 27 июля экипажи отдыхали от промысла и за это время их суда ветрами и течениями отнесло в исключительную экономическую зону России. Соответствует ли эта версия действительности, решат судьи. Интересы японского и южнокорейских капитанов в суде представляют несколько российских адвокатов из Владивостока. Они уже заявили местным журналистам, что решение Находкинского горсуда будет обжаловано в вышестоящей инстанции.
       
       ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН, Владивосток

Комментарии
Профиль пользователя