26 ноября в Останкинском суде Москвы прошли предварительные слушания по иску Движения в защиту Химкинского леса к Росавтодору. Экологи обвиняют чиновников в том, что решение о переводе участка Химкинского леса в земли транспортной промышленности нарушает Лесной кодекс. В свою очередь, представитель федерального агентства отрицает, что изменение категории леса фактически привело к его вырубке.
Активист движения в защиту Химкинского леса Ярослав Никитенко рассказал “Ъ”, что Росавтодор не перевел Химкинский лес из состава лесопарковой зоны, поэтому все дальнейшие действия по вырубке были незаконны. «Проект изначально незаконен, потому что трассу нельзя прокладывать по защитным лесам,— подчеркнул господин Никитенко.— Сегодня мы обжалуем тот факт, что Росавтодор нарушил статью 105 Лесного кодекса. Правительство перевело земли Химкинского леса в земли транспортной промышленности, но сами леса так и остались защитными лесами». Росавтодор же распорядился передать участки лесопарковой зоны под строительство автодороги. По мнению чиновников, Химкинский лес фактически не является лесом с юридической точки зрения.
По мнению заявителей, Химкинский лес не только существует в реальности, но и имеет категорию «лесопарковая зона» по документам. Порядок изменения границ лесопарковых зон регулируется в соответствии с частью 7 статьи 105 Лесного кодекса специальным положением, принимаемым правительством. Активисты движения отмечают, что лесопарковые зоны могут располагаться на землях любых категорий, но исключить их с участков, кроме как специальным положением, нельзя.
Представитель Росавтодора в суде отказался комментировать “Ъ” иск защитников Химкинского леса и попросил нигде не публиковать его фотографий. По словам Андрея Маргулева, на слушаниях сотрудник Росавтодора заявил, что нет причинно-следственной связи между переводом земли леса в земли транспортной промышленности и дальнейшей вырубкой леса.
Напомним, что Верховный суд в марте признал законным перевод 150 гектаров Химкинского леса из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства автотрассы Москва—Санкт-Петербург. Вырубка леса вызвала протесты экологов и активистов самых разных движений, в том числе антифашистов, которые в конце июля разгромили администрацию города Химки. В конце августа президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить реализацию проекта и провести общественные и экспертные обсуждения. По проекту протяженность будущей трассы составит около 650 километров.