Ярослав Качиньский пригласил США под Смоленск

Лидер польской оппозиции обратился к конгрессу за помощью в расследовании гибели брата

Глава польской оппозиционной партии "Право и справедливость" Ярослав Качиньский направил в конгресс США письмо с просьбой помочь в расследовании авиакатастрофы под Смоленском, жертвами которой стали его брат, президент Лех Качиньский, и еще 95 человек. А незадолго до этого в знак несогласия с наметившимся сближением Варшавы с Москвой господин Качиньский вышел из состава совбеза Польши и раскритиковал подписанное в конце октября двустороннее газовое соглашение. Оппоненты Ярослава Качиньского обвинили его в предательстве национальных интересов.

Просьбу оказать содействие в расследовании авиакатастрофы под Смоленском брат погибшего президента Польши Леха Качиньского изложил в письме к конгрессу, которое в ближайшие дни доставят в Вашингтон члены партии "Право и справедливость" Анна Фотыга и Антони Мачеревич. Ярослав Качиньский считает, что Варшава пошла на поводу у российских властей, не став добиваться оглашения всей информации о причинах трагедии, и таким образом пожертвовала объективностью ради дружбы с Москвой.

В правящей партии "Гражданская платформа" резко негативно восприняли инициативу лидера оппозиции. Пресс-секретарь правительства Павел Гращ назвал ее "абсолютным скандалом, граничащим с предательством". По его словам, господин Качиньский не имел никакого права обращаться в конгресс США в обход властей страны.

Как пояснил “Ъ” зампред комитета по международным делам сейма Польши Тадеуш Ивинский, "обращение в конгресс может углубить бытующие во влиятельных кругах американского общества предрассудки об антироссийском настрое польского истеблишмента". Политик выразил сомнение в эффективности такого шага и напомнил, что летом член палаты представителей Питер Кинг предлагал внести на рассмотрение конгресса резолюцию о создании международной комиссии по расследованию смоленской трагедии, однако эта идея не нашла поддержки большинства законодателей.

Письмо в американский конгресс не первый демонстративный выпад Ярослава Качиньского в адрес Москвы и нынешних властей Польши. В конце октября он в резкой форме осудил подписанное двустороннее соглашение о поставках в Польшу российского газа и создании там транзитных газопроводов (см. “Ъ” от 1 ноября). По оценкам экспертов, благодаря этому контракту Варшава до минимума снизила риск энергетического кризиса в стране. Однако господин Качиньский назвал соглашение "позорным" и заявил: "Ход переговоров и их конечный результат демонстрируют невероятную слабость правительства".

Кроме того, на прошлой неделе лидер "Права и справедливости" объявил о выходе из совета национальной безопасности, мотивировав свой поступок тем, что не хочет "узаконивать своим присутствием неэффективные действия властей" по расследованию авиакатастрофы. Более того, 10 ноября господин Качиньский в качестве протеста проигнорировал церемонию открытия памятника жертвам авиакатастрофы Ту-154 на военном кладбище в Варшаве. Он почтил память погибших только после того, как руководство страны во главе с президентом Брониславом Коморовским покинуло кладбище.

Как заявил “Ъ” политолог, старший научный сотрудник варшавского Центра международных исследований Евгениуш Смолар, действия господина Качиньского обусловлены двумя факторами — психологическим и политическим: он до сих пор переживает потерю самого близкого человека и при этом не доверяет новым властям, которые пошли на перезагрузку отношений с Москвой. "Конечно, российские эксперты при расследовании катастрофы сделали не все возможное,— говорит господин Смолар.— В частности, они не смогли остановить зевак, растащивших фрагменты самолета на сувениры. Кроме того, всего несколько недель назад на месте трагедии были найдены фрагменты тел". Вместе с тем, по его словам, до обнародования итогового заключения специалистов двух стран любые протесты преждевременны.

20 октября Межгосударственный авиационный комитет РФ передал Варшаве проект заключения о причинах катастрофы, в котором перечислил целый ряд допущенных польской стороной нарушений инструкции по организации перевозки высших должностных лиц. Официальная позиция Варшавы по этому документу должна быть сформулирована до конца года.

Павел Тарасенко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...