Заместитель министра внутренних дел Василий Фаринник вчера сообщил, что причиной ДТП под Марганцем (Днепропетровская область) могла стать ограниченная видимость железнодорожного полотна с места водителя. Напомним, 12 октября на железнодорожном переезде под Марганцем электровоз столкнулся с пассажирским автобусом (см. Ъ от 13 октября). Погибли 45 человек, в том числе водитель. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 276 УК ("нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта, если оно повлекло гибель людей").
По словам господина Фаринника, на месте аварии найдено тонированное стекло, которое, как выяснилось, размещалось в кабине автобуса слева. По данным экспертизы, уровень тонировки составлял 98%, что могло ограничить видимость для водителя.
По версии следствия, водитель выехал на железнодорожный переезд, пропустив поезд и не обратив внимание на запрещающий сигнал. В течение трех месяцев он в одно и то же время пересекал переезд и полагал, что в это время там проходит только один поезд. Однако за составом следовал электровоз, который направлялся к месту ДТП на переезде в Запорожской области, где трактор столкнулся с товарным поездом, чтобы отогнать пострадавший там локомотив.
Василий Фаринник также сообщил, что владелец автобуса скрывается в России. "Пока он не может быть подозреваемым или обвиняемым. Но поскольку водитель не был официально оформлен на работу, в действиях собственника мы усматриваем состав преступления по статье 172 — нарушение трудового законодательства, что влечет за собой уголовную ответственность",— отметил заместитель министра. По его словам, санкции за это нарушение не настолько велики, чтобы скрываться, владельца необходимо найти и допросить. "Мы думаем, что после шока он поймет, что не будет привлекаться к ответственности за гибель людей",— подчеркнул господин Фаринник. Иван Тяжлов