30 мая открылся один из крупнейших российских региональных автосалонов — нижегородский "Автофорум-2000". Впервые иностранные автомобильные концерны провели российские премьеры своих новинок не на Московском автосалоне, а на региональном автошоу. С подробностями — корреспондент "Коммерсанта" НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ.
Нижегородский "Автофорум" проводится в восьмой раз. В этом году в нем принимает участие 139 компаний. 90% участников представляют российские автомобили, комплектующие и аксессуары, 10% — иностранную продукцию.
Нижегородский салон можно смело назвать крупнейшим российским региональным автошоу. Единственный его серьезный конкурент — Ростовская автовыставка — чахнет из-за проблем "Донинвеста". По большому счету, найти серьезные отличия "Автофорума" от Московского автосалона не так просто. Те же шесть павильонов, правда, площадью поменьше. Масса автомобилей. Длинноногие девушки, зазывающие на стенды. Шары, флаги. Высокие гости из Москвы. Не хватало только одного — премьер новых автомобилей.
Но 2000 год стал для салона переломным. Новинки представили как российские производители, так и иностранные. Горьковский автозавод, хозяин мероприятия, продемонстрировал трехтонный "Валдай" с двигателем ГАЗ-560 (лицензионный Steyr-560) и серийную "Газель" с таким же мотором. Накануне салона ГАЗ провел беспрецедентную рекламную кампанию новых машин. Внимания заслуживала и новая газовская пожарная машина "Пурга". Представители ГАЗа уверяли, что эта машина, сделанная на базе БТР и имеющая колесную формулу 8 х 8, способна проехать даже там, где строительство дорог не планируется и в отдаленной перспективе. Другими премьерами от ГАЗа стали пятиместный микроавтобус-люкс "Соболь-Баргузин" и последние достижения дочерней компании ГАЗа ЗАО "Техноволга": "Волга" (ГАЗ-3102) с навигационной системой GPS (Global Positioning System) и бортовым компьютером.
"Допустим, с машиной неисправность — утечка масла или что-то еще. Так компьютер сразу все покажет и напишет, как устранить течь. Или, например, надо рассчитать, с какой скоростью ехать, чтобы вовремя оказаться в нужной точке, компьютер и это может посчитать",— объяснял представитель "Техноволги" местным чиновникам, облепившим автомобиль.
Необычно активно вели себя на салоне иностранные автокомпании. Большинство из них были представлены российскими дилерами, однако нижегородцы смогли познакомиться с новинками из числа серийных автомобилей раньше, чем москвичи. Обычно иностранцы тянули со своими российскими премьерами до августовского автошоу, но теперь решили сменить тактику. DaimlerChrysler представил сразу две новинки — новый Mercedes С-класса и "свежий" Sprinter. По классу Sprinter — конкурент "Газели", но стоит втрое дороже. Российская премьера этой машины на родине газовского малотоннажника (до этого автомобиль видели только посетители узкоспециализированной выставки АСМАП-2000) выглядела, по крайней мере, вызовом Горьковскому заводу.
"Мы идем в регионы и ожидаем там очень хорошего спроса, недаром инвестируем в этом году в развитие дилерской сети в России $25 млн,— заявил Ъ гендиректор компании 'ДаймлерКрайслер Автомобили' Герхард Хильгерт.— В июле в Великом Новгороде мы открываем первый в России центр продажи подержанных грузовых автомобилей".
Помимо автомобилей DaimlerChrysler, широкой российской публике впервые (если не считать короткого показа на московской презентации) был продемонстрирован BMW X5.
Главным героем выставки стал президент ГАЗа Николай Пугин. В сопровождении заместителя министра экономического развития и торговли Сергея Митина он в тридцатиградусную жару обошел почти всю выставку. На стенде АвтоВАЗа (завод представлял официальный дилер — фирма "Ока-Лада") Пугина заинтересовали только коммерческие автомобили на базе "Нивы", мини-вэн "Надежда" и представительский "Премьер" — конкурент удлиненной "Волги". После того как Пугин покинул вазовскую экспозицию, корреспонденту Ъ удалось задать ему несколько вопросов о планах ГАЗа.
— Когда пойдут в серию новые "Волги"?
— "Одиннадцатая" — во втором полугодии, а 3106-я — не раньше чем через два года.
— Сколько будет стоить полноприводная 3106-я?
— Пока рассчитали, что не дороже $15 тыс.