Как и предполагал Ъ, после подведения итогов за прошлый год АвтоВАЗ повысил отпускные цены на автомобили. Правда, на розничном рынке эта мера отразится не скоро.
Очередное повышение цен на вазовские автомобили произошло 20 мая. Наиболее заметно выросли в цене машины модельного ряда "Самара-2", переднеприводные автомобили "восьмого" семейства, а также наиболее дорогие модели "десятого" семейства. Так, рестайлинговая "99-я" — ВАЗ-2115 — подорожала на 9,8% (со 130 960 до 143 760 рублей), рост цен на "классику" (кроме "шестой" модели) составил в среднем 3,4%, а на "восьмерки" и "девятки" — 2,7%. Стоимость универсала ВАЗ-2111 возросла на 6 тыс. рублей — до 150 717 рублей. В среднем с марта вазовские машины подорожали на 10 тыс. рублей.
Однако для конечных потребителей продукции АвтоВАЗа очередное повышение отпускных цен будет не столь заметно. Вазовское руководство объясняет причину повышения цен тем, что прибыль, получаемая автомобильными дилерами во время максимального спроса, стала слишком высокой, в связи с чем ВАЗ решил провести "корректировку отпускных цен на недооцененные модели". То есть дилерам предложено уменьшить свою маржу и не поднимать розничные цены пропорционально росту отпускной цены завода. Скорее всего, дилеры так и поступят. Вазовские автомобили уже сейчас находятся на грани платежеспособного спроса. ВАЗ-2111, к примеру, всего на $500 дешевле более совершенной Daewoo Nexia.
Впрочем, по мнению вазовских маркетологов, рост цен не скажется на объеме продаж. По их расчетам, период высокого спроса на автомобили в этом году будет дольше обычного — до середины лета. А летний спад активности на автомобильном рынке будет менее значительным, чем в прошлом году.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара