Участок Ленинградского шоссе, где ремонтируют путепровод, является объектом федерального значения и его следует передать на баланс властей РФ. Об этом заявил министр имущественных отношений Подмосковья Валентин Витринский в связи с недавними огромными заторами на Ленинградке. Он добавил, что область может взять на баланс проблемный участок шоссе, находящийся в собственности Москвы, только после окончания ремонтных работ.
Министр имущественных отношений Подмосковья Валентин Витринский считает, что участок Ленинградского шоссе, где проходит ремонт путепровода, должен находиться в собственности федеральных властей. В связи с недавним транспортным коллапсом на Ленинградском шоссе столичное правительство пыталось передать проблемный участок дороги на баланс Московской области или федеральных органов. Первый заммэра столицы Петр Бирюков ранее заявил, что в мэрии не понимают, почему ремонт путепровода должна делать Москва, когда это "объект федерального значения".
Теперь идею Бирюкова поддержал и министр имущественных отношений Подмосковья. По мнению Витринского, ремонт на участке трассы с первого по 29-й километр должен осуществляться из федерального бюджета. "Вопрос с ремонтом этого путепровода не новый. Когда обсуждался вопрос о передаче части Ленинградского шоссе из собственности Москвы в собственность области, то он (ремонт) стал главным тормозом на пути этой передачи", — отметил Витринский. Он также добавил, что власти Подмосковья постоянно контролируют работы по ремонту областных дорог и мостов.
Тем временем в столице планируется начать капитальный ремонт Нагатинского моста, который может спровоцировать заторы в южной части Третьего транспортного кольца и на Каширском шоссе, ведущем в аэропорт Домодедово. Согласно распоряжению Петра Бирюкова, общая стоимость работ составит 1,9 млрд руб., ремонт может продлиться до 20 месяцев. "Пока утверждена лишь рабочая документация, потом будет проводиться конкурс на проведение работ, и только затем будет ясно, когда начнут ремонтировать мост, — пояснил "Ъ" пресс-секретарь "Гормоста" Олег Галкович.— По этому путепроводу серьезный поток транспорта, и, если даже одну полосу движения закрыть на время ремонта, затруднения в движении будут в любом случае. Но ремонт необходим, от этого никуда не денешься".
Напомним, ремонтные работы на 24-м километре Ленинградского шоссе в начале июля обернулись многокилометровыми пробками. Транспортный коллапс продолжался в течение нескольких дней. Существенные потери понес и аэропорт Шереметьево, попасть в который не смогли тысячи пассажиров.