Красные заняли место голубых
       После завершения Гран-при Сан-Марино президент Ferrari Лука ди Монтеземоло сломя голову ринулся к штабу своей команды. Там он обнял ее шефа Жана Тодта, каждого механика "Скудерии" и лишь потом подошел к победителю третьего этапа чемпионата "Формулы-1" Михаэлю Шумахеру. Действительно, в Имоле на автодроме имени братьев Энцо и Дино Феррари, создателей самой популярной гоночной "конюшни" мира, триумфа добилась именно команда.

       "Все мы проделали сегодня огромный объем работы, итог которой позволяет нам спокойно глядеть в будущее, по крайней мере ближайшее",— сказал Тодт после воскресного Гран-при Сан-Марино. Под "огромной работой", благодаря которой Шумахер уже в третий раз в сезоне отпивал в паддоке из победной бутылки шампанского, закусывая его любимым мороженым, шеф Ferrari в первую очередь имел в виду сверхслаженную работу механиков "Скудерии" на pit-stop, а также простую и одновременно гениальную стратегию борьбы на трассе, придуманную им и его помощниками.
       В принципе трюк с задержкой последнего заезда на pit-lane в Ferrari в минувшие два сезона, когда по скорости машины итальянской команды явно проигрывали McLaren, применяли не раз, правда, не всегда удачно. Но в Имоле он принес результат: отложив остановку в боксах, Шумахер выиграл у Хаккинена секунд десять.
       Справедливости ради надо сказать, что план Тодта был реализован во многом благодаря проблемам, возникшим у пилотов McLaren. После этапа журналисты поинтересовались у Хаккинена, почему дважды во время гонки он резко снижал скорость. "Перед первым pit-stop я зацепил днищем автомобиля гравий у трассы, что здорово сказалось на аэродинамике. А незадолго до второго вдруг забарахлил двигатель. Времени, сами понимаете, я потерял очень много",— объяснил чемпион мира.
       Хаккинен старался держаться спокойно и не критиковать команду, хотя очевидно, что поводов для этого у него предостаточно. Он улыбался, шутил. "Я доволен итогом гонки. Главное — это то, что я финишировал и набрал первые очки в сезоне",— сказал Хаккинен на пресс-конференции. Однако что-то с трудом верится, что финн, вновь стартовавший с pole-position и вновь лидировавший по ходу гонки, может быть доволен тем, что вновь дал Шумахеру добиться победы.
       Более откровенен был партнер Хаккинена Дэвид Култард, который и не собирался скрывать своего разочарования. "Это была провальная и для меня, и для Мики гонка,— заявил он.— Я мог бы выступить намного лучше, но помешал плохой старт. Рубенс Баррикелло ехал медленнее меня, однако из-за конфигурации трассы я долго попросту не мог обогнать его".
       На фоне удрученности, царившей в стане McLaren, торжества в Ferrari смотрелись особенно ярко. Победу Шумахера сто тысяч фанов, которые собрались на автодроме, встретили так, словно немец уже победил в чемпионате. Один из болельщиков, знаменитый в прошлом футболист "Милана" Даниэле Массаро, даже сказал: "По-моему, Ferrari сейчас самая популярная команда в Италии. Популярнее футбольной сборной. Именно от 'Скудерии россы', а не от 'Скуадры адзурры' ('Голубой команды', так в Италии называют национальную сборную по футболу.— Ъ) сегодня у нас ждут великих побед".
       Действительно, после Имолы уже твердо можно утверждать, что итальянская "конюшня" как никогда близка к успеху. Все же если первые места Шумахера в Австралии и в Бразилии списывались некоторыми исключительно на недоработки инженеров McLaren в межсезонье, то последняя доказала: Ferrari способна выигрывать и в очных поединках. Об этом говорил и сам немец. "Все видели, что я не отпускал Хаккинена вперед. Мика сказал, что потерял время из-за поломок. Однако и я однажды чуть было не столкнулся с Педро Пауло Диницем, 'отдав' финну несколько секунд,— рассказал Шумахер.— Вообще, я особо и не рвался в лидеры. Изначально моей задачей было держаться вторым, а в конце уйти в отрыв. Я с ней справился".
       Главный вопрос, который поставила Имола: а не умерла ли там интрига чемпионата? Многие специалисты, в том числе руководители большинства команд "Формулы-1", полагают, что, увы, но сезон фактически завершен — Шумахера уже не догнать. И хотя Хаккинен говорит, что это не так, настичь немца ему будет тяжело, для этого потребуется не только мастерство, но и везение. Тодт уверяет, что Гран-при Сан-Марино лишь подтвердил: чемпионат будет захватывающим, а борьба за титул в нем продолжится до заключительного этапа. Но это, пожалуй, скромность победителя.
       
       АЛЕКСЕЙ Ъ-ДОСПЕХОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...