Вчера Автобанк официально сообщил об уменьшении своей доли в капитале "Ингосстраха". Теперь банку принадлежат лишь 7,5% акций одной из крупнейших российских страховых компаний (ранее он владел 35%). Это лишний раз свидетельствует о переводе части бизнеса группы "Ингосстрах-Автобанк" из Автобанка в другой банк — "Ингосстрах-Союз".
В Автобанке и "Ингосстрахе" подтвердили факт продажи акций, однако сумму сделки и новых владельцев акций назвать категорически отказались. По словам руководителя пресс-службы Автобанка Николая Попова, "это обычный тактический ход, акции перераспределены среди участников финансовой группы". Однако причины такого "обычного хода" партнеры объяснять отказались.
Между тем наиболее логичным объяснением сделки можно считать желание финансовой группы (и прежде всего "Ингосстраха") дистанцироваться от Автобанка. В группе это категорически отрицают. Тем не менее известно, что на банке висит немалая задолженность перед ЦБ: год назад Автобанк получил стабилизационный кредит в 2,5 млрд рублей. Рано или поздно его могут потребовать вернуть. Эту версию подтверждает и то, что "Ингосстрах" уже довольно давно большинство финансовых расчетов осуществляет не через Автобанк, а через банк "Ингосстрах-Союз" (именно ему, по сведениям Ъ, и отошла часть пакета Автобанка). В "Ингосстрахе" не стали отрицать этого факта, однако объяснили его совсем другими причинами.
"Автобанк просто освобождается для полета: он все больше специализируется на финансировании крупных торговых, в том числе и внешнеторговых проектов, а 'Ингосстрах-Союз' возьмет на себя все технические расчеты",— заявил Ъ руководитель центра общественных связей страховой компании Павел Соловьев. Однако это выглядит не слишком убедительно. "Ингосстрах-Союз" стремительно наращивает уставный капитал: вчера, например, было объявлено, что капитал банка вновь удвоится и будет составлять 250 млн рублей. А это говорит о том, что "Ингосстрах-Союз" намерен вести активную кредитную политику, а вовсе не ограничиваться техническими расчетами. В общем, "Ингосстрах-Союз" все более напоминает бридж-банк Автобанка.
Конечно, это вовсе не означает, что группа поставила на Автобанке крест. Однако подстраховаться ей сейчас явно не помешает. Ведь Банк России, выполняя наказ президента, недавно установил гораздо более жесткие критерии определения проблемности банков — по ним ненадежным можно объявить едва ли не любой банк. Причем решать судьбу банков теперь будут в правительстве, а у Автобанка нет серьезной поддержки во властных структурах. Так что меры, принимаемые для вывода из-под возможного удара самой успешной структуры группы — "Ингосстраха", вполне логичны.
ЮЛИЯ Ъ-ПАНФИЛОВА