За последние десять лет мы более или менее разобрались, где находится Стокгольм и как едят палочками. Мы даже начали осваивать чужеземные дороги: и правый руль нам нипочем, и автобан стал привычен. Но по-прежнему плохо представляем, что скрывается за словосочетанием "дорожная полиция". Журнал "Автопилот" решил рассказать о тех, кто казнит и милует сидящих за рулем, и о том, за рулем каких машин сидят сами вершители водительских судеб.
Традиционные автомобили тех, "кто претворяет закон в силу" (почти дословный перевод Law Enforcement — термина, объединяющего все полицейские ведомства) в США — Ford Crown Victoria и Chevrolet Caprice. А вообще, полицейские машины 50 штатов, среди которых встречаются еще и Chevrolet Camaro и Tahoe, Ford Explorer, Jeep Cherokee и др.,— находка для коллекционера. Над их обликом трудятся не только автомобильные концерны, но и полицейские, разработавшие собственные цветовые стандарты.
Например, полицейские машины Нью-Йорка — голубые, Калифорнии — черные с белыми дверями либо белые, Аляски и Техаса — белые с синей полосой и т. д. Особая гордость американских полицейских — "коповская" машина без опознавательных знаков вообще либо замаскированная под такси — фактор внезапности важен, как известно, в любой борьбе.
В багажнике патрульной машины, кроме фотокамеры с комплектом объективов, есть набор для снятия отпечатков пальцев, дорожные ограждения (для обозначения места аварии), большая аптечка и Eyewitness. Этот маленький прибор наружного наблюдения, которым оснащена практически каждая патрульная машина,— гордость полиции. Даже на пустынном хайвее вам не удастся поговорить с полицейским с глазу на глаз — вашу встречу будет фиксировать камера.
Также из специального репортажа "Автопилота" вы узнаете про полицейских Англии, Германии, Испании, России, Турции, Франции и Швеции.
Кроме того, в апрельском номере: новинки Женевского автосалона, Mitsubishi Pajero III, Nissan Xterra, новая Volvo V70, подержанный Mercedes-Benz W126 и история машины советских вождей — ЗИЛ-41047.