В минувший четверг на подъезде к Вологде потерпел крушение товарный поезд. Один человек погиб, еще двое оказались в больнице. Разбит локомотив и 26 грузовых вагонов. Железнодорожники считают, что один из вагонов товарняка еще на перегоне сорвался с колесной пары, что и стало причиной аварии.
Около 17 часов грузовой порожняк из Череповца подходил к Вологде — до города оставалось всего около 10 км. За несколько минут до въезда на станцию Молочная в грохоте товарняка появился резкий посторонний стук, который машинист поезда, скорее всего, не расслышал. Как выяснилось позже, в этот момент разорвалась сцепка между кузовом вагона и одной из колесных пар, на которых он установлен. Оторвавшись, колесная пара сошла с рельсов, но из-под состава не вылетела, а продолжала скакать по шпалам по инерции. Пока товарняк шел по перегону, она практически не мешала его движению. Но как только на пути состава появилась стрелка, оторвавшаяся колесная пара разрушила ее, и 26 вагонов один за другим покатились вниз с четырехметровой насыпи.
На пути рушащегося под откос товарняка оказалась деревянная будка, в которой отдыхали двое рабочих-путейцев. 27-летний монтер Александр Кайнов погиб на месте, а бригадир ремонтников Дмитрий Ольшевский получил многочисленные переломы. Буквально через несколько секунд после трагедии появился встречный грузовой поезд, идущий из Вологды. Его машинист, увидев на пути груду искореженного металла, начал экстренное торможение, но остановить многотонный состав не успел. В итоге локомотив встречного тоже полетел под откос. Вагоны от падения спасло лишь то, что перед столкновением товарняк притормозил на станции Молочная и не успел набрать скорость. Машинист не пострадал, а вот его помощник оказался в больнице.
К месту катастрофы немедленно съехались все оперативные и аварийные службы Вологды. Всю ночь железнодорожники ремонтировали разрушенные пути и вытаскивали опрокинутые вагоны. В пятницу движение на перегоне было восстановлено.
Это уже вторая крупная железнодорожная катастрофа в России в этом году. Как уже сообщал Ъ, в конце января на перегоне Невель--Санкт-Петербург пассажирский поезд врезался в хвост груженного лесом состава. В результате пять грузовых вагонов, локомотив и два пассажирских вагона перевернулись. Погиб помощник машиниста, еще 16 человек получили ранения и ушибы. Начальник Октябрьской железной дороги Александр Кузнецов, отстраненный по результатам расследования той катастрофы с должности, вчера подал в суд на министра путей сообщения (см. материал на стр. 2).
СЕРГЕЙ Ъ-ДЮПИН