У ЛУКОЙЛа появился первый проект на шельфе Черного моря. Вместе с небольшой американской компанией Vanco International он начнет геологоразведку нефтяного участка, расположенного на шельфе Румынии. Аналитики отмечают, что получить шельфовые проекты на Балканах для ЛУКОЙЛа оказалось легче, чем в России.
Консорциум "ЛУКОЙЛ Оверсиз" (дочерняя компания ЛУКОЙЛа, занимающаяся зарубежными проектами) и американской Vanco International выиграл тендер на разработку румынского шельфа Черного моря, сообщает национальное агентство по минеральным ресурсам Румынии. Распределение долей в консорциуме не уточняется. В "ЛУКОЙЛ Оверсиз" от комментариев отказались, в офисе Vanco International вчера был выходной день.
Консорциум ЛУКОЙЛа и Vanco займется бурением на двух участках шельфа — E Rapsodia и Trident. Соглашения о разработке планируется подписать в феврале 2011 года, сообщает румынское агентство, не называя ресурсы участков. Началу распределения участков на шельфе предшествовал многолетний спор Украины и Румынии по разделу шельфа. Однако в феврале 2009 года Международный суд ООН в Гааге постановил, что из 12,4 тыс. кв. км Румынии должно достаться 9,8 тыс. кв. км. Ресурсы этих участков оцениваются в 100 млрд-1 трлн куб. м газа и 5-10 млн тонн нефти. Всего бывшая спорная зона разделена на 11 участков.
У ЛУКОЙЛа в Румынии уже есть нефтяной бизнес. Нефтекомпании принадлежит нефтеперерабатывающий завод "Петротел-ЛУКОЙЛ" в городе Плоешти. Также под брендом ЛУКОЙЛ в Румынии работает 299 АЗС. Зато на шельфе Черного моря до сих пор у ЛУКОЙЛа проектов не было. Компания работает в Каспийском и Азовских морях, а за пределами России — на шельфе Ганы и Кот-д`Ивуара в Африке. В Гане ЛУКОЙЛ работает с головной компанией той же Vanco International — Vanco Energy. Эта компания уже имеет опыт работы на шельфе Черного моря — она проводила геологоразведку Прикерченского участка на украинской территории.
Валерий Нестеров из "Тройки Диалог" считает, что интерес к румынскому проекту связан с желанием ЛУКОЙЛа расширить свое влияние на Балканах. Компании трудно получить шельфовые проекты в России, поэтому она старается находить их за рубежом, считает эксперт. Дмитрий Лютягин из ИК "Велес Капитал" добавляет, что разработка румынского шельфа поможет ЛУКОЙЛу создать в стране вертикально интегрированный бизнес — от добычи до реализации нефтепродуктов.