После десяти лет переговоров правительства Италии и города Венеции подписали с фондом Соломона Гуггенхайма договор, в результате которого в Венеции к концу 2001 года появится новый Музей современного искусства. Это будет второй музей Гуггенхайма в Венеции и шестой в мире.
В отличие от своего венецианского предшественника, представляющего искусство начала ХХ века, новый музей сконцентрируется исключительно на современном искусстве. Под музей отдается здание старой таможни в Догане — одном из островов при въезде в Большой канал. Здание было построено в XVII веке, никакой значительной перестройке до сих пор не подвергалось и до последнего времени выполняло таможенные функции.
Архитектор нового музея Гуггенхайма Лучано Кло обещает, что новый музей составит острый контраст ставшему архитектурной знаменитостью конца ХХ века футуристическому Музею Гуггенхайма в Бильбао. Фасады останутся практически нетронутыми, а внутреннее вмешательство ограничится перестройкой гигантских помещений таможни для нужд музея.
Подчеркивая всяческое уважение к исторической структуре Доганы, архитектор не собирается однако упускать и выгоды, приносимые более всего ценимым в Венеции наследством — видами. Виды, открывающиеся с Доганы на площадь Сан Марко и церковь святого Георгия диктуют музею обязательные открытые террасы и кафе. Всего предполагается реконструировать около 3 тыс. кв. м. Стоимость работ составит $12,8 млн. Кроме просветительства, этот проект направлен еще и на спасение экономики города. Бюджет Венеции, задыхающейся от миллионов туристов, оказывается, не получает от них более или менее приличного дохода. Дело в недостатке иных аттракционов, кроме пеших прогулок, которые не приносят прибыли никому, кроме сотен рестораторов.
Первым шагом городских властей к опустошению туристских карманов было введение "туалетного налога", заставляющего туристов платить за публичные туалеты в два раза больше, чем где бы то ни было в мире. На Музей современного искусства возлагается еще больше надежд: загнав туристов под крыши нового музея, городские власти не только получат прибыль от сотрудничества с фондом Гуггенхайма, но и хоть немного, но освободят запруженные улицы.
СОФЬЯ Ъ-АНДРЕЕВА