В воскресенье в Индианаполисе (США) в 80-й раз прошла знаменитая гонка "500 миль Индианаполиса". Победил американец Бадди Лэйзер, выступающий на Reynard-Ford. Однако результаты этой гонки не входят в нынешнем сезоне в общий зачет серии Indycars. Параллельно в Бруклине (Мичиган, США) в рамках Indycars прошла еще одна 500-мильная гонка. В ней победу одержал Джимми Вассер (США), выступающий на Reynard-Honda.
"500 миль Индианаполиса" впервые прошли в 1911 году на том же самом треке, на котором они проводятся сейчас.
Интересно, что овал Индианаполиса был построен не для проведения гонок, а для совершенно других целей. Дело в том, что в начале века Детройт еще не был автомобильной столицей США; на эту роль претендовал Индианаполис, столица штата Индиана. И в 1908 году городские власти приняли решение построить специальный трек для испытаний продукции нескольких автомобильных предприятий города. Этому-то автополигону и суждено было стать Меккой американского автоспорта. 30 мая 1911 года там прошла первая гонка. На старте прозвучало: "Джентльмены, заводите моторы". С тех пор стало традицией подавать эту команду и проводить ставшую впоследствии самой знаменитой гонку в последнее воскресенье мая.
С самого начала гонка стала солидным коммерческим предприятием. Победитель первой гонки получил $10 000, на следующий год сумма возросла в два раза, а в 1913 году она составила $50 000. По тем временам это были огромные деньги. Достаточно сказать, что тогда автомобиль в США стоил $1000.
Гонка американцам понравилась. Зрителями первой гонки стали 80 000 человек, на следующий год за ней наблюдало уже 90 000 зрителей. Сейчас на "старую кирпичницу", как еще называют автодром Indianapolis Motor Speedway, приходят 400 000 человек. Такой аудитории нет, пожалуй, ни у какого другого спортивного соревнования.
В этом году победителем престижной гонки стал Бадди Лэйзер. За семь кругов до финиша Лэйзер обошел своего соотечественника Дэйви Джонса и финишировал первым. Его средняя скорость на трассе — 238,106 км/ч. Интересно, что до нынешней гонки Лэйзер трижды участвовал в "500 милях Индианаполиса", и его лучший результат — 14 место в 1992 году.
Второй результат показал Джонс, на третьем месте еще один представитель США — Ричи Хирн. Интересно, что это была первая гонка Лэйзера, после того как в марте в Финиксе (США) на квалификационных заездах он попал в аварию и получил серьезные травмы.
В нынешнем сезоне результаты Indy-500 не идут в зачет серии Indycars. Связано это с тем, что президент Indianapolis Motor Speedway Тони Джордж учредил новую лигу IRL, которая, по его замыслу, должна конкурировать с Indycars. В рамках новой лиги уже прошли две гонки. Однако впервые в воскресенье одновременно прошли гонки как в серии Indycars, так и в IRL.
Indycars провела гонку в Бруклине (Мичиган) на автодроме Michigan International Speedway. Причем в ней участвовало гораздо больше знаменитостей, чем в Индианаполисе.
Не успели гонщики проехать один круг, как произошла серьезная авария, в которую попали сразу 11 пилотов, в том числе и лидер в общем зачете нынешней серии — Джимми Вассер, выступающий на Reynard-Honda. На повторный старт Вассер вышел на запасном автомобиле и победил. Первые 18 кругов он лидировал, следом за ним шел его партнер по команде итальянец Алессандро Занарди. На 19-м круге вперед вырвался Занарди. Он лидировал большую часть гонки, в общей сложности 134 круга. Однако на 163-м круге у него сгорел мотор, и впереди оказался еще один представитель Reynard-Honda — бразилец Андре Рибейро. И тут Вассеру повезло: на 241-м круге бразильцу пришлось заехать в боксы на дозаправку. Вассер вновь вышел вперед и благополучно финишировал первым. Дистанцию 500 миль (250 кругов по две мили), или 800 км, на овальном треке Michigan International Speedway он проехал со средней скоростью 251,699 км/ч.
Вассер, одержавший в нынешнем сезоне уже четыре победы, уверенно лидирует в общем зачете серии. На его счету 94 очка. На втором месте Эл Ансер-младший, отстающий от лидера на 36 очков. На третьем месте Скотт Прюэтт — 49 очков.
ГРАНТ Ъ-КОСЯН