Британская компания British Gas сообщила об отставке Седрика Брауна, проработавшего в компании более 40 лет, и о том, что каждая из новых компаний, образовавшихся после разделения British Gas (Ъ рассказывал об этом в феврале), получит своего руководителя. Рой Гарднер, который когда-то работал в GEC-Marconi, а в British Gas появился в ноябре 1994 года, возглавит British Gas Energy (BGE), которая унаследует убыточный бизнес по торговле газом и разработку месторождений в заливе Моркам к северо-западу от Англии. Должность исполнительного директора во второй компании — TransCo International — займет Дэвид Варней, который ради этого оставил директорский пост в Royal Dutch/Shell. TransCo International займется обслуживанием газопроводов и хранилищ, а также разработкой остальных газовых месторождений.
Reuter
Открылся берлинский авиасалон
В Берлине открылся международный авиакосмический салон ILA-96, проводимый под патронажем бундесвера. Устроители салона, в котором участвуют 500 компаний из 27 стран, рассчитывают привлечь внимание потенциальных покупателей из стран бывшего Варшавского договора к продукции западной авиапромышленности. Особый интерес к ILA-96 проявляет и Россия: страны Центральной и Восточной Европы по-прежнему остаются объектом внимания российских производителей авиакосмической техники, поскольку их вооруженные силы укомплектованы техникой советского и российского производства, которая нуждается в модернизации. Российская госкомпания "Росвооружение" продемонстрирует в Берлине образцы вооружения и военной техники, в разработке и производстве которых принимали участие ведущие НИИ, КБ и предприятия ВПК России. Среди российских экспонатов — самолеты Су-27, Су-30, Су-35, а также вертолеты Ми-35М, Ми-28Н и Ка-50.
"Интерфакс"
Украина намерена продать 45% акций Лисичанского НПЗ
Фонд госимущества (ФГИ) Украины выступает за реализацию 45-процентного пакета Лисичанского нефтеперерабатывающего завода (АО "Линос") через тендер под обязательства покупателя возместить ряд долгов предприятия. ФГИ предлагает, чтобы победитель конкурса оплатил долг АО "Линос" итальянской компании Tecnimont, которая в начале 1994 года построила на предприятии комплекс по производству полипропилена годовой мощностью 100 тыс. т. Для реализации проекта итальянская компания получила кредит в немецком Westdeutsche Landesbank AG под гарантии итальянской государственной страховой компании Sacce. Сумма кредита не разглашается. По словам сотрудников ФГИ, следствием непогашения задолженности может стать приостановление сотрудничества в рамках итальянской кредитной линии, а также прекращение предоставления страховых гарантий Sacce на проведение совместных проектов на территории Украины. В случае проведения международного конкурса покупателями 45% акций АО "Линос" могут стать российские нефтяные компании ЮКОС, "Роснефть", а также Восточная и Тюменская нефтяные компании, которые являются основными поставщиками нефти на Лисичанский НПЗ.
"Интерфакс-Украина", АНИ
"Туркменросгаз" набирает обороты
Туркмено-российское акционерное общество (ТРАО) "Туркменросгаз" было создано в прошлом году Туркменией и РАО "Газпром" при участии американской компании Itera International (IIC) специально для маркетинга туркменского газового экспорта. По словам одного из руководителей IIC Игоря Макарова, за январь-март ТРАО уже поставило около 7 млрд кубометров газа на Украину, в Армению, Грузию и Казахстан. За проданный газ Туркмения получила в нынешнем году $15 млн наличными и на $40 млн товаров. Ожидается, что в этом году "Туркменросгазу" будет выделена квота в российской газотранспортной системе в объеме до 10 млрд кубометров для поставок туркменского газа в Западную Европу. Рассматривается и возможность поставок в Турцию через Грузию и Армению. Это наиболее приемлемый путь для туркменского газа, так как длина трубопровода, который необходимо построить до армяно-турецкой границы, чуть более 20 км. Кроме того, в качестве потенциальных потребителей рассматриваются (хотя и в более отдаленной перспективе) страны Балтии и Восточной Европы.
Соб. инф.
Нижегородский аэропорт стал действительно международным
12 мая в Нижнем Новгороде пущен в эксплуатацию международный терминал аэропорта, построенного турецкой компанией ORMA. Нижегородский аэропорт, получивший официальный статус международного около четырех лет назад, стал теперь таковым фактически. Международный терминал имеет пропускную способность от 2 до 10 рейсов в день, а время прохождения паспортного и таможенного контроля сократится с 5-7 до 1,5-2 часов. Терминал построен в рекордно короткие сроки (работы были начаты в сентябре 1995 года). Высокие темпы строительства и достаточно низкая стоимость работ — $2,5 млн — обеспечили в свое время фирме ORMA победу в тендере генеральных подрядчиков, организованном администрацией Нижегородской области. Деньги на строительство международного сектора аэропорта были выделены в виде льготного кредита областного бюджета. Однако реконструкция аэропорта прошла лишь первый этап. Общая ее стоимость оценивается в $6-8 млн.
Соб. инф.
Алмазной монополией будут руководить те же люди
Как уже сообщал Ъ 8 мая, в Швейцарии прошло годовое собрание акционеров головной компании группы De Beers. Акционеры решили оставить совет директоров в прежнем составе. Функции председателя по-прежнему будет выполнять Джулиан Огилви Томпсон. Должность его заместителя сохранена за Ники Оппенгеймером. Таким образом, владельцы De Beers воздержались от кадровой перестройки правления в ответственный период завершения переговорных процессов с Россией и Австралией относительно сохранения алмазной монополии и в связи с глобальными планами новой промышленно-финансовой группы чернокожих бизнесменов ЮАР (консолидированных в New Africa Investments Ltd.) по приобретению крупных южноафриканских предприятий. Как известно, в ЮАР находятся все собственные алмазные рудники De Beers.
Соб. инф.
"Коминефть" далека от стабилизации
Как было объявлено на собрании акционеров АО "Коминефть", убытки этого единственного нефтедобывающего предприятия в составе компании "КомиТЭК" по итогам 1995 года составили 52,4 млрд руб. За год АО добыло 4,526 млн т нефти, что ниже показателя предыдущего года (5,066 млн т) на 10,66%. Основными причинами снижения уровня добычи названы сокращение 128 скважин из действующего фонда, невыполнение плана по вводу в эксплуатацию новых скважин, ограничения по добыче нефти в связи с невозможностью утилизации пластовых вод, а также неисправности трубопроводов. Объем реализации нефти в 1995 году составил 5,58 млн т, в том числе на экспорт — 980 тыс. т. Общая сумма прибыли от реализации продукции достигла 44,8 млрд руб., а расходы — 814,5 млрд руб. По состоянию на 1 января этого года кредиторская задолженность "Коминефти" превысила дебиторскую на 1 трлн руб.
АФИ
ЮКОС присматривается к Латвии
Делегация нефтяной компании ЮКОС под руководством старшего вице-президента Виктора Тархова посетила Латвию, где провела переговоры с местными предпринимателями по поводу организации розничной торговли нефтепродуктами. Кроме того, обсуждался вопрос о транзите нефтепродуктов ЮКОСа через Латвию и возможное участие компании в приватизации латвийского государственного АО Ventspils nafta. Вентспилсский порт рассматривается в качестве одного из вариантов транспортировки нефти с Приобского месторождения, которое ЮКОС будет разрабатывать вместе с американской Amoco.
ИТАР-ТАСС