Объем транспортных грузоперевозок в Приморье в 2009 году составил 66,3 млн тонн (86,9 % к январю — декабрю 2008 года). Но если грузооборот воздушного и морского транспорта в Приморском крае вырос по итогам 2009 года на 26% и 11,3% к уровню 2008 года соответственно, то перевозки железнодорожным транспортом сократились, их объем составил 39,8 млн тонн (96.8% к январю — декабрю 2008 года).
Как сообщили вчера „Ъ“ в территориальном органе федеральной службы госстатистики по Приморскому краю, на железнодорожном транспорте наблюдалось снижение объемов погрузки основных видов груза: цемента в 3,3 раза, лесных грузов в 1,5 раз и увеличение погрузки угля на 21,1%, рыбы на 4,5%, зерновых грузов на 2,4%, а также строительных грузов на 0,7%.
По словам директора Владивостокского филиала ОАО «Первая грузовая компания» Виктора Осипова, причиной нестабильности рынка транспортных перевозок являются последствия экономического кризиса и низкий уровень развития собственного производства в Приморье. «Если детально рассмотреть структуру грузоперевозок на территории Приморского края, то, по сути, наибольшие объемы приходятся на сырьевые виды грузов, такие как уголь и лес, — констатировал г-н Осипов. — Ничего нового не появляется. По понятным причинам снизился объем перевозок автомобилей по железной дороге. Резко сократился импорт. Это сказалось на общих объемах грузоперевозок».
В департаменте промышленности и транспорта администрации Приморского края в свою очередь отметили рост по ряду транспортных показателей. Так, по итогам минувшего года на 26% вырос грузооборот воздушного транспорта, морского — на 11,3%. Отмечен общий прирост пассажирооборота на 6,6%. Среднемесячная заработная плата в 2009 году в транспортной отрасли Приморья, в которой занято 69,6 тыс. приморцев, составила 25,72 тыс. рублей, что на 16% выше, чем в прошлом году.