В этом месяце "зеленые карты" начала продавать "Московская международная страховая компания". Причем цены у нее сравнительно низкие. "Национальная страховая группа" и "Подмосковье" тоже занялись страхованием автогражданской ответственности — но только внутри России. Страховщики стремятся привлечь в число своих клиентов и туристические фирмы — "Восточно-европейское страховое агентство" специально для них разработало новый вид страховки.
Низкие цены — еще не аргумент
До последнего времени туристы, выезжающие за границу на машине, могли купить так называемую "зеленую карту" (полис гражданской ответственности автомобилиста) всего у нескольких российских страховых компаний: "Ингосстраха", "Росгосстраха", "Союзника" и "АСКО". Поскольку собственные полисы российские компании выпускать не могут, "Росгосстрах" и "Союзник" продают карту польской компании PZY, "Ингосстрах" и "АСКО" — карту немецкой Sovag. Теперь у перечисленных компаний появились конкуренты.
Месяц назад в обзоре страхования ответственности Ъ писал о том, что "зеленые карты" появились у московской страховой компании "Метрополис". "Метрополис" начал продажу полисов болгарской страховой компании Motor Insurance Company (MIC). Теперь MIC нашел еще одного посредника на российском рынке — "Московскую международную страховую компанию".
Полисы MIC, предлагаемые "Метрополисом" и "Московской международной страховой компанией", почти в полтора раза дешевле полисов Sovag и "зеленых карт" PZY. К примеру, для организаторов автобусных экскурсий за границу на срок до 15 дней "зеленая карта" "Московской международной компании" стоит $65 (около DM97), карта "Метрополиса" — DM98. Аналогичный полис "Ингосстраха" обойдется в DM193, "Восточно-европейского страхового агентства" — в DM195, "Росгосстраха" и "Союзника" — в DM150.
Хотя цены играют далеко не последнюю роль, "Метрополису" и "Московской международной страховой компании" будет непросто составить конкуренцию таким компаниям, как "Ингосстрах" или "Росгосстрах", которые торгуют "зелеными картами" давно и уже имеют определенную репутацию на страховом рынке.
Страховщики придумывают новые тарифы
Пока одни компании конкурируют на рынке "зеленых карт", другие стараются занять место на рынке страхования автогражданской ответственности внутри России — рассчитывая, что в скором времени это страхование станет обязательным. В прошлом месяце к страхованию гражданской ответственности владельцев автотранспорта приступила московская "Национальная страховая группа". Обслуживаются владельцы автомобилей, срок эксплуатации которых не превышает 10 лет.
Страховая сумма устанавливается по желанию клиента. Стоимость полиса для владельца легкового автомобиля отечественного производства составляет 2,6-2,7%, для владельца импортного автомобиля — 2,8-3,0% страховой суммы. Владельцам грузовиков и автобусов отечественного производства полис обойдется в 3,0%, иностранного производства — в 3,5% страховой суммы. Если право управлять автомобилем имеют несколько человек, страховщик увеличивает тариф в 1,2-1,6 раза.
Новые тарифы на страхование гражданской ответственности владельцев автотранспорта ввела государственная страховая фирма "Подмосковье". Причем, как пояснили страховщики, теперь застраховать автомобиль в "Подмосковье" можно будет только вместе со страхованием гражданской ответственности. Лимиты ответственности страховщика совпадают с лимитами, указанными в одном из проектов закона об обязательном страховании автогражданской ответственности — 60 млн руб. в отношении ущерба жизни и здоровью третьих лиц и 40 млн в отношении ущерба их имуществу.
Новые тарифы "Подмосковья" основаны на тщательном изучении статистики транспортных происшествий ГАИ. Ставка зависит от типа транспортного средства и объема его двигателя. Дешевле всего (1,13% страховой суммы) стоит страхование автомобиля с объемом двигателя до 900 см3. Самую дорогую страховку (4,89% страховой суммы) предлагается купить владельцам рефрижераторов и цистерн. "Подмосковье" применяет повышающие коэффициенты в случае, если водительский стаж владельца автомобиля не превышает 3 лет или доступ к управлению автомобилем имеют несколько человек.
Страхование ответственности может стать невыгодным
"Восточно-европейское страховое агентство" приступило в этом месяце к страхованию ответственности туристических фирм перед клиентами. В пакет страхуемых рисков входит ответственность в случае неполучения или несвоевременного получения визы, неполучения оговоренных в контракте услуг, невозможности выезда клиента за границу из-за болезни или смерти близких родственников. Страхование всех перечисленных рисков обойдется в 2% страховой суммы. Если турфирма пожелает застраховать лишь некоторые из этих рисков, то ей придется заплатить 1-1,5% страховой суммы за каждый риск.
Страховая сумма, по мнению "Восточно-европейского страхового агентства", должна составлять 5-10% от годового оборота турфирмы. Отдельно можно указать лимиты ответственности по каждому из рисков.
По мнению представителей страховщика, потенциальный спрос на такое страхование довольно велик. Однако "Восточно-европейское страховое агентство" постарается страховать ответственность туристической фирмы только вместе со страхованием медицинских расходов для выезжающих за границу — поскольку страхование только одной ответственности может оказаться невыгодным.
ВИКТОРИЯ Ъ-ЛЕБЕДЕВА