5-6 апреля в Москве в очередной раз проходил фестиваль "Дни 'Эпики'". Это ежегодное мероприятие, на котором оцениваются лучшие творческие работы в области рекламы, обычно проводится в Париже. В Москве же состоялась церемония награждения лауреатов конкурса. В их число вошли печатные работы и телевизионные ролики российских рекламных агентств "Аврора", "Бегемот" и других, а основная награда — "Золотая пирамида" — была присуждена ролику "Пиво 'Август'", снятому английским режиссером Робертом Кромби и российским оператором Андреем Макаровым для агентства "Омега плюс". Эта работа интересна своей задачей по продвижению российского товара на английском рынке и демонстрирует хорошее знакомство авторов со стереотипами мышления английского потребителя. Бюджет ролика составил $20 тыс.
Соб. инф.
Павловские автобусы поехали в Египет
АО "Павловский автобус" (г. Павлово Нижегородской области) направило в Египет для испытаний два образца автобусов, оснащенных дизельными двигателями английской фирмы Perkins. Если испытания завершатся успешно, планируется заключить контракт на поставку в Египет 500-600 павловских автобусов. По сообщению представителей руководства АО "Павловский автобус", переговоры о поставках в Египет партии автобусов были начаты в 1994 году с руководством крупной египетской промышленно-торговой группы United Alim. Кроме того, изучается возможность организации в Египте сборки автобусов из российских комплектующих, что позволит значительно снизить цену машин. В 1995 году при общем объеме производства более 8 тыс. автобусов ПАЗ экспортировал менее 250 штук.
"Интерфакс-Евразия"
"Сахалинморнефтегаз" начнет работу по проекту "Сахалин-1" уже в этом году
Об это заявил генеральный директор АО "Сахалинморнефтегаз" Сергей Богданчиков. По его словам, предприятие, являющееся членом международного консорциума по освоению островного шельфа в проекте "Сахалин-1", приняло решение о проведении геологоразведочных работ на Аркутун-Дагинском месторождении. "Сахалинморнефтегаз" как владелец лицензии на это месторождение имеет право приступить к осуществлению проекта без остальных членов консорциума, отметил г-н Богданчиков. Тем самым предприятие, по словам его руководителя, стремится подтолкнуть задействованные в этом и других проектах на шельфе острова иностранные компании "к скорейшему началу работ". Сами зарубежные инвесторы объясняют задержки тем, что до сих пор не готовы дополнения и уточнения к закону "О соглашениях о разделе продукции". Кроме того, по мнению участников консорциума, закон не дает гарантии реализации проекта, а также противоречит ряду положений Налогового кодекса, законов "О недрах" и "О континентальном шельфе". В проекте "Сахалин-1" задействован международный консорциум в составе "Роснефти" (17% участия), "Сахалинморнефтегаза" (23%), американской Exxon (30%) и японской SODECO (30%). Общая стоимость проекта, предусматривающего освоение нефтегазовых месторождений Чайво, Аркутун-Дагинское и Одопту на шельфе острова Сахалин, составляет около $12,7 млрд. Суммарные запасы нефти в контрактной зоне составляют 291 млн т, газа — 420,8 млрд кубометров.
АНИ
Завершился второй раунд переговоров о строительстве электростанции ЧЭМК
Как сообщил главный энергетик Челябинского электрометаллургического комбината Михаил Веденеев, в переговорах участвовали Иоахим Зауэр из московского представительства концерна Siemens и вице-президент концерна ABB Карл Фридрих Шредер. Представители Siemens и ABB заявили о принципиальной возможности принять акции комбината в уплату за оборудование электростанции. Кроме того, Siemens имеет возможность предоставить свое оборудование в рассрочку на 10 лет под 15% годовых. Конкретные предложения по схемам финансирования строительства электростанции Siemens и ABB представят в конце июня. Тогда же, по словам Веденеева, будет определен победитель тендера на поставку оборудования и строительство станции, в котором, кроме упомянутых фирм, участвует также американская General Electric. В настоящее время потенциальные поставщики оборудования ведут активные переговоры с западными банками, способными предоставить челябинцам кредит под приемлемый процент (ЧЭМК рассчитывает получить кредит в $200 млн на 10 лет под 8-10% годовых). Реально же кредитная линия может быть открыта лишь после проведения президентских выборов в России.
Соб. инф.
Акционеры Daimler-Benz остались без дивидендов, но с надеждой...
Впервые с 1950 года акционеры Daimler-Benz AG могут остаться без дивидендов, но зато получат надежду на "существенную прибыль" по результатам 1996 года, сообщили представители компании. Крупнейший концерн ФРГ объявил о том, что за 1995 год дивидендов выплачено не будет (что предсказывалось уже давно). Также было подтверждено, что в результате проведения радикальной структурной перестройки Daimler-Benz закончил 1995 год с убытками в размере DM5,7 млрд ($3,84 млрд). Однако затраты на структурную перестройку позволили полностью исключить финансовые риски в ближайшем будущем. В 1994 году чистая прибыль Daimler-Benz составила DM895 млн. Правда, на этот результат сильно повлияли доходы от продажи дочерних фирм и ряда активов. Благодаря этому, в 1995 году годовой дивиденд на одну акцию составил DM11 (в 1993 году — DM8). Крупнейшими расходами Daimler-Benz в 1995 году были затраты на структурную перестройку своей электротехнической компании AEG и инвестиции в обанкротившуюся недавно голландскую авиастроительную фирму Fokker, составившие в совокупности DM3,9 млрд.
Handelsblatt
...а акционерам Swissair осталось ждать только подробностей
По заявлению руководства швейцарской авиакомпании Swissair, убытки компании в 1995 году составили 147 млн швейцарских франков ($123,1 млн), что связано с расходами на проведение запланированной структурной перестройки. Сыграл свою негативную роль и твердый курс швейцарского франка по отношению к доллару США. Аналитики считают, что это сообщение, сделанное во время окончания торгов на фондовой бирже Цюриха, может привести к резкому падению курса акций Swissair. Авиакомпания сообщила своим акционерам, не получавшим дивидендов уже три года, что и в этом году их не будет. На операционном уровне доход Swissair вырос с 131 млн франков в 1994 году до 237 млн франков в 1995 году. Оборот компании за тот же период возрос с 6,45 млрд до 7,01 млрд франков. Но аналитики считают, что биржа будет в первую очередь реагировать на очередной неудачный годовой результат по прибылям, а не на рост оперативного дохода компании. Короткое коммюнике о финансовых показателях Swissair лишь посеяло панику на швейцарском фондовом рынке, и теперь все будут ждать подробного отчета, который будет опубликован 18 апреля.
Handelsblatt
ТЭО разработки крупнейшего золоторудного месторождения будет готово в сентябре
АО "Лензолото" в сентябре этого года намерено завершить работу над технико-экономическим обоснованием разработки крупнейшего в России золоторудного месторождения Сухой Лог (Восточная Сибирь, запасы — 1000 т золота). Разработку ТЭО ведет крупнейший акционер "Лензолота" — австралийская компания Star Mining, а также южноафриканские Bateman и SRK. Согласно предварительным расчетам, общая стоимость освоения месторождения составляет около $1 млрд. Все работы по подготовке ТЭО финансируются за счет Star Mining, расходы австралийцев уже превысили $5 млн. В целом за 1994-95 гг. Star инвестировала в "Лензолото" около $35 млн.
"Интерфакс"