Ведомости

В Узбекистане начат выпуск микроавтобусов Daewoo

       Вчера на совместном узбекско-южнокорейском предприятии "Уз-ДЭУ-авто" (город Ассака, Узбекистан) начат серийный выпуск микроавтобусов Daewoo Damas. Из трех моделей автомобилей, которые будут собираться на этом СП, эта модель первая. Как сообщил гендиректор "Уз-ДЭУ-авто" Сухрат Юсупов, сейчас среди производящихся в СНГ автомашин нет аналогов этому рассчитанному на семь человек микроавтобусу ни по его относительной дешевизне, ни по экономичности (расходует 4,7 л горючего на 100 км). Из 54 объектов, которые необходимо построить, уже возведено 45. Общая стоимость проекта — $200 млн. Завод с проектной мощностью 200 тыс. автомобилей в год кроме микроавтобуса Damas будет выпускать легковые машины Tiko и автомобиль среднего класса Cielo (модификация модели Nexia). Начало серийного производства легковых машин и окончательный ввод завода в эксплуатацию запланированы на 25 июля 1996 года. При этом 80% комплектующих будет поступать из Южной Кореи. К 2000 году "Уз-ДЭУ-авто" планирует производить до 70% комплектующих. Уже сейчас в рамках "Уз-ДЭУ-авто" создано четыре совместных с южнокорейскими фирмами предприятия по выпуску комплектующих. Всего предстоит создать около 100 таких СП.
"Интерфакс"
       
Построено новое нефтехимическое производство
       В башкирском АО "Салаватнефтеоргсинтез" завершилось строительство установки по производству бензола мощностью 118 тыс. т в год. Этот продукт является сырьем для нефтехимического синтеза при получении полистирольного пластика. Сейчас на новом производстве идет отладка технологии, и к середине мая планируется получить первую товарную продукцию высшего сорта. Уже заключены контракты на ее поставку с зарубежными и отечественными фирмами. Аналогичные установки имеются также в АО "НОРСИ" и Ангарской нефтехимической компании, но отличительной особенностью башкирской является узел очистки бензола, позволяющий получать продукцию, соответствующую мировым стандартам. Сырьем для нового производства является побочный продукт уже существующего производства этилена-пропилена — пироконденсат, который раньше по низким ценам продавался на сторону. Новое производство бензола — первое звено в капитальной реконструкции АО "Салаватнефтеоргсинтез".
Соб. инф.
       
Прошли советы директоров дочерних предприятий АО "Нижневартовскнефтегаз"
       Заседания советов директоров дочерних предприятий "Нижневартовскнефтегаза" — АО "Белозернефть", "Нижневартовскнефть", "Приобьнефть" и "Самотлорнефть" — подвели предварительные итоги деятельности в 1995 году. Как сообщил представитель объединения, обсуждались также вопросы бизнес-планов и бюджетов акционерных обществ на 1996 год, а кроме того — вопрос о проведении годовых собраний акционеров. По его словам, предварительные итоги показали, что лишь АО "Нижневартовскнефть" завершило год с балансовой прибылью в 258,65 млрд рублей. В связи с этим предприятие планирует выплату дивидендов за 1995 год, размер которых будет утвержден на собрании акционеров 26 апреля как по простым, так и по привилегированным акциям. Финансовая ситуация по другим предприятиям складывалась не столь благоприятно: убытки "Белозернефти", например, составили 360 млрд руб., "Приобьнефти" — 283,7 млрд руб., "Самотлорнефти" — 182,98 млрд руб. Годовые собрания акционеров этих АО планируется провести в середине мая. Повестки дня этих собраний включают в себя окончательное подведение итогов работы в 1995 году, выборы совета директоров и правления, а также приведение в соответствие с новым законом "Об акционерных обществах" устава, положений и других внутренних документов АО.
Агентство нефтяной информации
       
Эвенкийский округ за консорциум для освоения Юрубчено-Тахомской нефтегазоносной зоны
       Как заявил глава администрации округа Анатолий Якимов, "необходимость создания консорциума продиктована интересами успешной реализации проекта промышленной добычи нефти в Восточной Сибири". По словам г-на Якимова, в консорциум могут войти "Восточная нефтяная компания" (ВНК), российско-белорусская нефтегазовая компания "Славнефть" и "Восточно-Сибирская нефтегазовая компания" (ВСНК). В январе 1996 года в результате международного конкурса эти компании получили право освоения Юрубченского (ВСНК), Куюмбинского ("Славнефть") и Терско-Камовского ("Славнефть" и ВНК) нефтегазоносных блоков в Юрубчено-Тахомской зоне. В то же время, как отметил глава администрации Эвенкии, в ходе консультаций, которые были проведены с предполагаемыми участниками консорциума, между компаниями возник ряд разногласий. В частности, ВСНК согласна на сотрудничество при условии, что компания станет оператором проекта. В свою очередь ВНК выступает за схему, предполагающую равенство участников консорциума. Однако Андрей Якимов выразил надежду на то, что в ближайшее время компании "придут к единому мнению и консорциум все-таки будет создан".
Агентство нефтяной информации
       
РАО ЕЭС все мощнее
       РАО "ЕЭС России" намерено в 1996 г. увеличить ввод новых мощностей — 3 млн кВт, против 1,5 млн кВт в 1995 г. Об этом сообщил вице-президент РАО Семен Лащенов, отметивший, что РАО "уже приступило к финансированию строительных работ". Всего на ввод новых мощностей и модернизацию российских энергообъектов необходимо израсходовать 31 трлн руб., при этом лишь 200 млрд руб. должны быть выделены на эти цели из госбюджета. По данным РАО, приоритетными направлениями в строительстве новых межрегиональных линий электропередач в 1996 году будут ЛЭП Итат (Красноярский край) — Барнаул (Алтайский край), а также Заря — Барабинск (Новосибирская обл.), которые позволят обеспечить электроэнергией электродефицитные регионы Сибири и Урала. Лащенов также отметил, что в Псковской области намечено ввести новые линии электропередач, которые позволят избежать транзита электроэнергии через Эстонию. В нынешнем году РАО планирует осуществить модернизацию Щекинской ГРЭС (Тульская обл.), Троицкой ГРЭС (Челябинская обл.), Игумновской ТЭЦ (Нижегородская обл.) и Рязанской ГРЭС (Рязанская обл.).
"Интерфакс"
       
"Пермские моторы" планируют увеличить уставный капитал
       АО "Пермские моторы", выпускающее авиационные и ракетные двигатели, намерено увеличить уставный капитал на 10%. Этот вопрос будет рассмотрен на годовом собрании акционеров 27 апреля в Перми. Увеличение уставного капитала связано с переоценкой основных фондов предприятия и предположительно будет проведено за счет выпуска дополнительных акций, которые планируется распределить между акционерами предприятия пропорционально доле их участия в капитале. Номинальная стоимость акций АО "Пермские моторы" останется прежней — 400 руб. Уставный капитал АО составляет 158,326 млрд руб. В настоящее время в состав АО "Пермские моторы" входят 15 самостоятельных фирм. Основными акционерами "Пермских моторов" являются группа "Микродин" (27,7%), государство (14,7%), а также работники предприятия (около 20%).
АФИ
       
Авария ракеты продолжает наносить Китаю убытки
       Базирующийся в Гонконге аэрокосмический консорциум Asiasat планирует использовать российскую ракету-носитель "Протон" для вывода на орбиту спутника связи в 1997 году. Как стало известно, руководство консорциума вынуждено было отказаться от реализации программы запуска спутника китайской ракетой-носителем после взрыва в прошлом месяце китайского многоступенчатого реактивного носителя "Великий поход-2". По словам одного из управляющих Asiasat, компания не собирается откладывать запуск своего спутника из-за начатого по поводу катастрофы "Великого похода" расследования. "Если цена российской и китайской ракеты-носителя почти не различаются, то по надежности российские летательные аппараты существенно превосходят китайские", — подчеркнул он.
ИТАР-ТАСС
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...