По словам Василия Бойко, он не собирается менять руководство БрАЗа и его политику, а просто претендует на то, чтобы его, как акционера, держали в курсе событий на заводе и исправно платили положенные ему дивиденды. Сегодня же, по словам Бойко, завод не предоставляет своим акционерам ни балансовых отчетов, ни результатов аудиторских проверок. Акционеры, к примеру, не могут отследить, на что потрачены даже те мизерные средства, которые вложил в БрАЗ "Малахит". По предположениям Бойко, если деньги и пошли на реконструкцию БрАЗа, то лишь на уровне "покраски заводского забора".
Кроме того, Бойко рассказал корреспонденту Ъ о том, что часть прибыли завода не учитывается в его балансах (эту часть получает Trans World Group и ее дочерние структуры, с которыми БрАЗ заключает толлинговые контракты). Согласно балансам БрАЗа, в 1993 году чистая прибыль составила около 60 млрд рублей (на выплату дивидендов пошло около 6 млрд руб.), а в 1994 году — 250 млрд (в виде дивидендов выплачен 1 млрд руб.).