1910-19 годы — Антони Фоккер начинает производство самолетов на своей фабрике, впоследствии ставшей АО "Королевский авиационный завод Fokker".
1922 год — самолет Fokker IV первым совершил перелет через США от атлантического побережья до тихоокеанского.
1950 год — компания сообщает о намерении специализироваться на производстве самолетов для местных авиалиний.
1969 год — слияние с германским авиапроизводителем VFW, закончившееся тихим разводом в 1980 году.
1990 год — Fokker объявляет о получении рекордных доходов в 83 млн гульденов ($50 млн), что заставляет германскую компанию Dasa начать переговоры о приобретении пакета акций Fokker.
1993 год — 51% акций Fokker куплен германской компанией за 686 млн гульденов ($415 млн).
1994 год — Fokker сообщает о понесенных убытках в размере 460 млн гульденов ($278 млн). Руководство компании объясняет их идущей в Fokker реструктуризацией.
1994 год — акционеры Fokker — голландское правительство и Dasa инвестируют в компанию миллиард гульденов ($605 млн). Правительство Голландии предупреждает, что дальнейших инвестиций с его стороны не будет.
1995 год — Руководство Fokker сообщает о новых убытках — 651 млн гульденов ($394 млн) за первые полгода и представляет план спасения компании.
1996 год — премьер-министр Голландии вновь сообщает о невозможности дальнейшей помощи компании. О том же заявляет и глава Daimler-Benz Юрген Шремпп.