Конечно, в условиях постепенного завершения новогодних празднований нельзя говорить о представительности выборки предложений нефтеторговцев — пока предложений явно меньше, чем обычно. Однако почти все партии нефтепродуктов, уже представленные на рынке, выставляются по ценам прошлого года. Хотя есть и исключения. Например, уфимские НПЗ, слегка поднявшие свои отпускные цены, сразу потеряли статус одних из самых дешевых заводов. Напротив, компания "ЛУКойл" резко упрочила положение выгодного поставщика — к Пермскому НПЗ, традиционно присутствующему в списках "дешевых" предприятий, прибавился и Волгоградский НПЗ. Судя по всему, помимо соображений общей рыночной конъюктуры сыграло свою роль и приближение весенних полевых работ. По крайней мере на рынке уже присутствуют заявки на крупные поставки нефтепродуктов на юг России, причем покупатели ориентируются на довольно низкий уровень цен. И еще один интересный факт, характеризующий нарастание перепроизводства нефтепродуктов. Московский НПЗ после недолгого присутствия в конце ценового рейтинга оказался вытесненным с этих позиций окончательно. Более того, даже в своей родной епархии — на московском рынке — завод испытывает жесточайшую конкуренцию, причем зачастую конкуренты возникают самые неожиданные. Помимо обилия отечественных дешевых нефтепродуктов, в Москве в настоящее время твердо закрепился шведский и финский бензин, и цены на импортное топливо находятся на уровне средних, а иногда и ниже.
Средние цены предложения на российском рынке нефтепродуктов (тыс. руб./т)
| Бензин А-76, 80 | Бензин Аи-91, 92, 93 | Дизтопливо | Мазут |
|---|---|---|---|
| 1357,7 (+0,9) | 1599,6 (+0,1) | 985,4 (-0,1) | 387,2 (+3,3) |
Цены рассчитаны по подтвержденным продавцами предложениям нефтепродуктов на свободном рынке с поставкой по России. В скобках — изменение по сравнению с ценами конца прошлого года (в %).