Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) повысила прогноз убытков авиакомпаний в 2009 году с $9 млрд до $11 млрд. Причиной роста убытков станет увеличение цен на авиакеросин и продолжающееся снижение объемов воздушных пассажироперевозок. Кроме этого, IATA обнародовала прогноз по убыткам авиакомпаний в 2010 году — $3,8 млрд.
"Прогноз отрасли авиаперевозок на 2009 год ухудшился. Теперь мы ожидаем убытки в $11 млрд", — сообщил генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни. IATA обнародовала прогноз по убыткам авиакомпаний и в 2010 году. Как ожидается, они достигнут $3,8 млрд. Ассоциация также пересмотрела оценку убытков мировой авиационной отрасли в 2008 году - с $10,4 млрд до $16,8 млрд.
В начале сентября IATA сообщила, что убытки 53 крупнейших мировых авиакомпаний в первом полугодии 2009 года превысили $6 млрд. Во втором квартале динамика убытков замедлилась: если в январе—марте мировые авиакомпании потеряли около $4 млрд, то в апреле—июне — $2 млрд. Впрочем, это не значит, что ситуация улучшается, говорилось тогда в сообщении IATA: в отличие от первого второй квартал — высокий сезон для авиакомпаний, и за эти три месяца они обычно генерируют значительную часть прибыли.
В то же время Транспортная клиринговая палата (ТКП) и Росавиация опубликовали данные об итогах российского рынка авиаперевозок за январь—июль. Согласно им, темпы спада перевозок пассажиров российскими авиакомпаниями продолжают снижаться. В июле объем перевозок упал всего на 10,7% по сравнению с 18-процентным спадом в первом полугодии. В августе стабилизация, по мнению экспертов, продолжится, но начиная с сентября, когда отпуска закончатся и спрос начнут формировать деловые пассажиры, ситуация на рынке может начать ухудшаться.